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X90Compatible'The Aspecto de la forma de shock buffer es una circular abierto con una ranura en la parte superior e inferior Lados (empleada para acomodar al Muelle) y agujeros Nueve elíptico de búfer en el interior. Según el estándar Especificaciones del muelle de espaciamiento, el tope de goma se divide en ocho estándar Modelos de a +, A, B, B +, C, D, E y F, que pueden cubrir la mayoría de los modelos de la suspensión del Muelle helicoidal Mundial. X90Durable Y Ambientalmente Friendly'The tope de goma es de alta calidad importados de material TPE, que tiene las características de desgaste resistencia, tenacidad, etc. Es respetuoso del medio ambiente y no tiene olor. Nuestra Amortiguación enredos son suaves y elegante para una mirada más refinado. El interior y exterior bordes de la herida superficial son altos y bajos, el borde exterior es alta, el borde interior es baja, y la instalación es más conveniente. X90Bubble choque Absorption'The tope de goma tiene un diseño especial elíptica Buffer Agujero interior. La Nueva Amortiguación del producto Diseñado por el principio de la dispersión de las Neutro fuerza del impacto puede reducir en gran medida la fuerza de impacto en todas las direcciones, y el rendimiento de absorción de impactos elevada obviamente, este modo de restricción de la vibración de la superficie de la carretera durante el proceso de conducción del automóvil y la reducción El autom X90Improve El Body'The coches primavera será débil a medida que aumenta la edad, lo que resulta en una altura inferior del cuerpo y fácil de girar el volante del chasis. Para los coches viejos que se utilizan para un largo tiempo, en sustitución del amortiguador de goma puede efectivamente resolver el problema de la debilidad Amortiguador primavera. El amortiguador de goma se añade para restaurar la elasticidad, lo que puede mejorar el cuerpo y aumentar la carga ".