4x BOSCH 0 242 232 815 Bujía de encendido M 14 x 1,25 16 mm PEUGEOT: 206 Hatchback, 207 308 SW 2, CITROËN: Xsara Picasso, C3 I Hatchback

0 242 232 815 Bujía de encendido BOSCH FR 78 NX; M 14 x 1,25 16 mm Bujía de encendido; Bujía; Bujía motor; Bujías; Juego de bujías para PEUGEOT: 206 Hatchback; 207 Hatchback; 308 SW 2; 308 II Hatchback; 307 Hatchback; 406 Berlina; 206 SW; 406 Coupé; 308 I Hatchback; 407 Berlina, CITROËN: Xsara Picasso; C3 I Hatchback; C2 Hatchback; Xsara Hatchback; C4 I Hatchback; C3 III; Berlingo / Berlingo First I; Xsara Coupé, NISSAN: 350Z Coupé; MICRA 3; Note I; Almera II Hatchback; X-Trail; Primera Hatchback; Primera Berlina; Almera 2 Limousine; Murano I, TOYOTA: Aygo, RENAULT: LAGUNA 2; MEGANE 1 Coach, Juego de bujías KIA: Sportage III, SMART: Forfour I, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T FR78NX

Bujías fáciles de sustituir: separación de electrodos preconfigurada de fábrica; no es necesario el ajuste; Bosch recomienda no lubricar la rosca; ver el par o ángulo de apriete en el embalaje Fiabilidad: Buena protección contra la carbonilla, gracias a la tecnología de superficie Air Gap Buena resistencia al desgaste y solidez: material cerámico especial con buena resistencia dieléctrica y mecánica Permite un rendimiento óptimo del motor: funcionamiento suave del motor y aceleración estable Protección de corrosión: buena protección del motor gracias a una carcasa y rosca antiadherente chapada en níquel Use la identificación del vehículo para confirmar la compatibilidad con su vehículo. Deben tenerse en cuenta todas las restricciones