Aeron Cámara Road Extralite Protect Sv Presta 42 Mm. Experimenta la combinación definitiva de velocidad y resiliencia con la cámara AERON Road Extralite Protect SV Presta. Fabricada con TPU avanzado, esta cámara ofrece una protección superior contra pinchazos, un peso notablemente bajo y una resistencia a la rodadura mínima para un rendimiento máximo en ciclismo de carretera. Su tamaño ultracompacto la convierte en un repuesto ideal, mientras que su durabilidad asegura que puedas afrontar cualquier carretera. Una mejora moderna de las cámaras de butilo tradicionales, está diseñada para ciclistas exigentes que buscan eficiencia y fiabilidad. Serie de Carretera: Desarrollada para rendimiento y protección contra pinchazos en carretera. Ultraligeras, súper rápidas y mega-compactas: las cámaras de bicicleta de carretera AERON/TPU están optimizadas para el máximo rendimiento. Dependiendo de la disciplina y el uso previsto, te garantizan la configuración perfecta con un enfoque en el máximo ahorro de peso y la mínima resistencia a la rodadura o una protección excepcional contra pinchazos.A los ciclistas de carretera les gusta la velocidad, preferiblemente en asfalto muy bueno y liso. Los adictos a la velocidad pueden marear a sus competidores con la cámara ultraligera Aeron/TPU SuperLite Race, que pesa solo 22 gramos. Si quieres la combinación óptima de velocidad y resistencia, deberías optar por la ExtraLite Protect. Eso deja a los randonneurs de nuestro tiempo, que son extremadamente resistentes y quieren cubrir largas distancias en el menor tiempo posible y sin pinchazos. Necesitan una cámara que sea tan duradera como ellos, la UltraProtect. A los ciclistas de carretera les gusta la velocidad, preferiblemente en asfalto muy bueno y liso. Los adictos a la velocidad pueden marear a sus competidores con la cámara ultraligera AERON/TPU SuperLite Race, que pesa solo 22 gramos.El mundo del ciclismo se enfrenta a una especie de punto de inflexión, al menos en lo que respecta a las cámaras de bicicleta. La buena y vieja cámara de butilo negro podría, y probablemente debería, pronto ser cosa del pasado. Esto se debe a que el poliuretano termoplástico (TPU) se puede utilizar para fabricar cámaras de bicicleta que son particularmente ligeras, rápidas, robustas o duraderas, dependiendo de tus necesidades. Incluso una buena mezcla de todas estas propiedades es posible.Por qué cámaras de TPU para bicicletas de carretera:- El poliuretano termoplástico es un todoterreno, por así decirlo. Sus propiedades, siempre que se tengan los métodos de fabricación correctos, te permiten equipar la cámara con varias capacidades. Por ejemplo, las cámaras de bicicleta de carretera AERON/TPU pueden ser muy rápidas y ligeras, y las cámaras de bicicleta de montaña Aeron pueden ser extremadamente robustas. Además, las cámaras Aeron/TPU pueden incluso combinar varias propiedades deseadas gracias a sus excelentes métodos de fabricación.Qué cámara de bicicleta de carretera es la mejor para ti:- Las cámaras de bicicleta Aeron/TPU están disponibles en muchos tamaños diferentes. El ancho del neumático también se puede seleccionar para que sean adecuados para la mayoría de los neumáticos y llantas clincher. La longitud de la válvula también se puede seleccionar entre una gama de tamaños y longitudes comunes. Ahora necesitas analizarte a ti mismo, tu estilo de conducción y tu comportamiento de conducción deseado y luego elaborar un análisis de tus necesidades. Si no quieres comprometer la velocidad y la resistencia a la rodadura en una carrera, entonces deberías echar un vistazo al Aeron-Ultra-lite-protect. Si, por otro lado, estás viajando en una ruta larga y quieres evitar los pinchazos lo máximo posible, entonces el Aeron-TPU Ultra-Protect es más adecuado para ti.¿Son mejores las cámaras de aire de TPU para bicicletas de carretera?:- Definitivamente. Las cámaras de TPU son significativamente más ligeras que las cámaras de butilo. Mientras que una cámara de bicicleta de carretera hecha del material conocido pesa alrededor de 120 gramos, una cámara de TPU comparativamente ancha pesa entre 25 y 40 gramos (incluida la válvula). Por cierto, la cámara de TPU también tiene un mejor rendimiento en términos de peso en comparación con un sistema tubeless en el que se utilizan entre 30 y 60 mililitros/gramos de líquido sellante más la válvula. Pero las cámaras de TPU no solo son más ligeras, sino que también rozan menos contra la carcasa del neumático de la bicicleta de carretera y, por lo tanto, tienen mejores características de rodadura, ya sea en carretera o en grava. La cámara de TPU tiene más ventajas en términos de resistencia a los pinchazos, tamaño del paquete y sostenibilidad.¿Cómo encuentro la presión de neumáticos perfecta para mi bicicleta de carretera?:- La presión de los neumáticos en las bicicletas de carretera tiene su propia historia. En el pasado, los ciclistas de carreras y especialmente los profesionales inflaban hasta 11 o incluso 12 bares en sus neumáticos tubulares, que tienen solo 18 milímetros de ancho (un neumático en el que la cámara está cosida directamente a la carcasa para formar una sola unidad. Estos neumáticos se pegaban y se pegan a una llanta convexa bastante plana sin ganchos para cubierta). A esto le siguieron tiempos en los que los atletas también estaban contentos con 8 bares en el neumático. Hoy en día, en última instancia, se puede decir que la presión en el neumático depende del peso del ciclista y del ancho del neumático.Cuanto más estrecho es el neumático, mayor es la presión del aire:- Lo mismo se aplica al peso del ciclista: cuanto más pesado es el neumático, mayor es la presión. Si usas tubeless, puedes desinflar tus neumáticos considerablemente, aunque solo sea porque no tienes que preocuparte por los llamados mordiscos de serpiente (un doble agujero en la cámara de aire porque se presiona a ambos lados de la llanta cuando pasas por un bordillo, por ejemplo). Una guía aproximada: un ciclista que pese 100 kilogramos (incluida la ropa, los zapatos y el casco) debería circular con llantas de 32 milímetros de ancho con una presión de aire de alrededor de 5.7 bares. Para los ciclistas más ligeros, se puede liberar alrededor de 0.5 bares de presión de aire cada 10 a 12 kilogramos menos. Por cierto, las cámaras de TPU se utilizan a una presión similar a las antiguas cámaras de butilo. ¿Qué cámara es la adecuada para cada aplicación?:- Como ya se ha mencionado, una cámara Aeron/TPU se puede personalizar realmente. Teniendo esto en cuenta, Aeron-TPU ofrece neumáticos para MTB, gravel, carretera, ciudad y touring. Estos no solo están disponibles en diferentes anchos y tamaños de rueda, sino que también vienen en diferentes categorías, desde modelos súper ligeros optimizados para la resistencia a la rodadura hasta cámaras muy robustas que pueden con todo, incluso fuera de la carretera. Por supuesto, también hay diferentes válvulas con diferentes longitudes de válvula.SuperLite Race:- Súper ligeras y a prueba de pinchazos – para carreras y uso de alto rendimiento. Todas las cámaras SuperLite Race están equipadas con una válvula de aluminio.- Área de aplicación: CX/Gravel, MTB, Carretera- Características: Súper ligeras, Súper compactas- Nivel de protección: 2ExtraLite Protect:- La mejor combinación de protección contra pinchazos, bajo peso y baja resistencia a la rodadura- Área de aplicación: CX/Gravel, MTB, Carretera- Características: Resistencia / Alto Rendimiento- Nivel de protección: 3UltraProtect:- Protección contra pinchazos sin concesiones para las más altas exigencias de seguridad- Área de aplicación: Ciudad/Tour, CX/Gravel, MTB, Carretera- Nivel de protección: 6Nivel 2: Race / Máximo Rendimiento:- Peso súper ligero con el rendimiento de rodadura más rápido y alta resistencia a los pinchazos en un tamaño micro empaquetado.Nivel 3: Endurance / Alto Rendimiento:- Equilibrio perfecto entre resistencia a los pinchazos extra alta con peso extra ligero y rendimiento de rodadura rápido.Nivel 6: Durabilidad / Rendimiento:- Combinación intransigente de ultra alta resistencia a los pinchazos y ultra durabilidad con máxima retención de aire y peso ligero.Material TPU del futuro:- Imagina un material increíblemente ligero, casi tan ingrávido como el aire que contiene. Que imparte flexibilidad cuando se necesita comodidad. Ligero cuando se acerca una subida a la montaña, o cuando las ruedas necesitan girar rápidamente hasta la línea de meta. Impenetrablemente fuerte cuando la resistencia es la tarea o cuando la carretera o el sendero se vuelve accidentado. Y sostenible para ser rehecho una y otra vez.- Debido a sus propiedades únicas del material, el poliuretano termoplástico (TPU) ofrece ventajas exclusivas para el desarrollo y la fabricación de cámaras de bicicleta.¿Qué es el poliuretano termoplástico (TPU)?:- Las mangueras conocidas están siendo reemplazadas por mangueras de TPU. Esto se debe a que el TPU - poliuretano termoplástico - tiene muchas ventajas sobre la manguera de goma negra. Pero, ¿qué es el TPU de todos modos? Los termoplásticos son plásticos que se deforman cuando se calientan y se solidifican cuando se enfrían. El TPU se ha utilizado durante mucho tiempo en la fabricación para las industrias automotriz, de transporte, aeroespacial, de equipos deportivos y de dispositivos médicos. El TPU combina la alta durabilidad de las piezas de plástico con la elasticidad del caucho, lo que lo convierte en el material ideal para aplicaciones que requieren flexión o compresión repetida de las piezas. Debido a su elasticidad, el TPU se utiliza a menudo como modificador de impacto en productos como cascos, embalajes protectores, productos de amortiguación de vibraciones o sellos. El TPU también tiene una excelente resistencia a la abrasión y, por lo tanto, se utiliza en aplicaciones con alta fricción o para cables eléctricos y aislamiento.Tecnologías centrales de Aeron/TPU:- Multicapa:- La tecnología de fabricación Aeron/TPU permi...
KauflandCámaras de aire de alto rendimiento para gravel y ciclocross con tecnología TPUDiseñadas para ciclistas de gravel y amantes del ciclismo off-road, estas cámaras ultraligeras combinan velocidad, resistencia y un tamaño mínimo. Equipadas con la innovadora tecnología TPU, ofrecen protección contra pinchazos, baja resistencia a la rodadura y un rendimiento excepcional para gravel, ciclocross, bikepacking y cicloturismo de larga distancia. Con un nivel de protección 2: Competición / Rendimiento máximo, estas cámaras ofrecen hasta un 80% de reducción de peso en comparación con las cámaras de butilo tradicionales, lo que se traduce en una mejor rodadura y una mayor resistencia a los pinchazos. Su tamaño compacto las convierte en la opción ideal como cámara de repuesto, ya que pueden guardarse en los bolsillos más pequeños de la camiseta o en las bolsas de herramientas. Compatibles con neumáticos de 32 a 52 mm de ancho, equipadas con una válvula de aluminio y una construcción multicapa para una fiabilidad óptima
Historial de Precios
Precios actualizados por última vez el: