AFAM Rueda dentada para cadena 10802-42

Afam Corona Trasera 10802. Mejora la transmisión de tu motocicleta con el piñón trasero de acero AFAM 10802. Con 42 dientes y un paso 525, este piñón está diseñado con precisión en acero C45 para una durabilidad excepcional y un rendimiento máximo. La fabricación de clase mundial de AFAM, utilizando CAD avanzado y mecanizado CNC, garantiza un acoplamiento óptimo de la cadena, una reducción del desgaste y una transferencia de potencia más suave y eficiente. Experimenta una calidad de conducción mejorada y extiende la vida útil de todo tu kit de transmisión con este componente de primer nivel, diseñado para una fiabilidad definitiva en condiciones exigentes. Piñón Trasero de Acero AFAM 10802 | 42 Dientes, Paso 525 para un Rendimiento de Transmisión DefinitivoMejora el corazón del sistema de transmisión de tu motocicleta con el piñón trasero de acero AFAM 10802. Diseñado para pilotos que exigen una fiabilidad sin concesiones y un rendimiento máximo, este piñón es un testimonio de fabricación superior y décadas de experiencia en competición. Elegir el piñón trasero adecuado es fundamental para la entrega de potencia, la longevidad de la transmisión y la calidad general de la conducción. El AFAM 10802 está meticulosamente diseñado para destacar en todas estas áreas, convirtiéndose en la opción definitiva para reemplazar o mejorar tu componente de serie. Experimenta una transferencia de potencia más suave y eficiente de tu motor a la rueda trasera y conduce con la confianza que proviene de utilizar una pieza de transmisión de clase mundial.La base de esta excepcional durabilidad reside en su construcción. Los piñones traseros de acero AFAM se mecanizan a partir de acero C45 y luego se tratan para obtener una mayor dureza e incluso resistencia. El proceso de fabricación de alta calidad y la precisión de corte han convertido a AFAM en un líder mundial en piezas de transmisión para motocicletas. Este tratamiento especializado garantiza que cada diente esté perfectamente formado y endurecido para resistir las inmensas fuerzas y la fricción constante de la cadena de transmisión. El resultado es un piñón que mantiene su perfil óptimo durante más tiempo, reduciendo significativamente el desgaste tanto de la cadena como del piñón delantero, extendiendo así la vida útil de todo tu kit de transmisión.El compromiso de AFAM con la precisión es evidente en cada aspecto del piñón trasero 10802. Utilizando diseño CAD avanzado y mecanizado CNC, cada piñón se produce con tolerancias increíblemente ajustadas. Esta ingeniería de precisión garantiza un ajuste perfecto y un engrane óptimo de la cadena, lo que se traduce en un menor ruido operativo, menos vibraciones y una conducción notablemente más suave. Ya sea que estés navegando por calles de la ciudad, trazando curvas por caminos secundarios sinuosos o embarcándote en una gira de larga distancia, la estabilidad y la eficiencia que proporciona un piñón AFAM mejoran cada momento sobre tu moto. Al invertir en este componente de primera clase, no solo estás reemplazando una pieza, estás mejorando el núcleo del rendimiento y la fiabilidad de tu motocicleta.Características Clave:* Piñón Trasero de Acero: Construido para máxima resistencia y durabilidad, proporcionando una larga vida útil incluso en condiciones de conducción exigentes.* Fabricación y Calidad de Vanguardia: Beneficiándose de un diseño y procesos de producción de vanguardia que sitúan a AFAM a la vanguardia de la industria.* Contribuye a la Durabilidad del Kit de Transmisión: Diseñado para trabajar en perfecta armonía con tu cadena y piñón delantero, reduciendo el desgaste general del sistema y los costes de mantenimiento.Especificación:* Número de Dientes del Piñón Trasero: 42* Material: Acero* Versión del Piñón Trasero: Estándar* Tipo de Piñón Trasero: 10802* Paso de Cadena: 525. tradeinn Motardinn

10802-42 Rueda dentada para cadena AFAM Rueda dentada para cadena, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T