AJUSA 10124720 Junta de Culata 1,25 85,5 3 MULTILAYER STEEL NISSAN: Serena, ALMERA 1, Primera Hatchback

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Descripción

Junta de culata AJUSA, modelo 10124720, diseñada para reemplazo en motores compatibles con vehículos Nissan. La junta está fabricada en acero multiláminas y requiere tornillos por separado. Sus dimensiones y características técnicas están indicadas para asegurar un ajuste adecuado y un sellado fiable en aplicaciones específicas. Se recomienda verificar la compatibilidad con el conjunto de tornillos y con los taqués hidráulicos para garantizar un rendimiento óptimo. Este componente es apropiado para uso en modelos Nissan como Almera I, Almera I Hatchback, Primera, Primera Hatchback y Serena, entre otros listados. La especificación de diámetro, espesor y la geometría de entalladuras y agujeros deben coincidir con el tren de distribución y la culata del motor para evitar pérdidas de compresión y fugas. Mantener las piezas adecuadas y seguir las recomendaciones del fabricante ayuda a prevenir fallos y a prolongar la vida útil del motor.

Especificaciones y compatibilidad

  • Material: acero multiláminas
  • Ref: 10124720 AJUSA
  • Diámetro: 85,5 mm; espesor: 1,25 mm
  • Entalladuras y agujeros: 3
  • Saliente de pistón: 0,56–0,60 mm
  • Compatibilidad: Nissan Almera I/II, Primera, Serena
  • Tornillos: no incluidos; usar HBS 81024400; taqués hidráulicos recomendados

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Junta de culata AJUSA, modelo 10124720, diseñada para reemplazo en motores compatibles con vehículos Nissan. La junta está fabricada en acero multiláminas y requiere tornillos por separado. Sus dimensiones y características técnicas están indicadas para asegurar un ajuste adecuado y un sellado fiable en aplicaciones específicas. Se recomienda verificar la compatibilidad con el conjunto de tornillos y con los taqués hidráulicos para garantizar un rendimiento óptimo. Este componente es apropiado para uso en modelos Nissan como Almera I, Almera I Hatchback, Primera, Primera Hatchback y Serena, entre otros listados. La especificación de diámetro, espesor y la geometría de entalladuras y agujeros deben coincidir con el tren de distribución y la culata del motor para evitar pérdidas de compresión y fugas. Mantener las piezas adecuadas y seguir las recomendaciones del fabricante ayuda a prevenir fallos y a prolongar la vida útil del motor.

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  • Entalladuras y agujeros: 3
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