Junta de Culata fabricada en acero multiláminas, diseñada para uso en motores de gasolina, diésel e híbridos. Presenta un diámetro de 86,5 mm y un espesor de 1,02 mm, con 5 entalladuras y agujeros. No incluye tornillos y se recomienda su reemplazo al instalarse. Cuenta con calidad de equipo Original y certificaciones ISO 9001 e ISO/TS 16949. Su construcción y especificaciones permiten diferentes rangos de proyección del pistón para compatibilidad en varios sistemas de combustión, optimizando el sellado entre culata y bloque.
Especificaciones
- Diámetro: 86,5 mm
- Espesor: 1,02 mm
- 5 entalladuras y agujeros
- Material: acero multiláminas
- Tornillos no incluidos; reemplazo recomendado
- Calidad de equipo Original; certificaciones ISO 9001 e ISO/TS 16949
- Saliente de pistón: 0,356–0,380 mm (referencia 81031400)
- Compatible con gasolina, diésel e híbridos
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