AJUSA 52323200 Juego de juntas, culata con junta culata, vástago válvula izquierda ALFA ROMEO: 147

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Descripción

Juego de juntas de culata para el lado izquierdo, compatible con varios motores de Alfa Romeo 147. Este set incluye junta de culata y junta de vástago de válvula para montaje en la izquierda, elaborado con un material compuesto de fibra, acero y fibra con silicona. Requiere el reemplazo de tornillos ya que no están incluidos; se recomienda también el cambio de taques hidráulicos durante la reparación. El kit está asociado a la referencia HBS 81048300 y es una pieza de calidad para mantenimiento del tren de válvula. El producto está diseñado para versiones que emplean las características descritas y se identifica como un conjunto completo para el lado izquierdo de la culata, con la junta necesaria para el correcto sellado entre culata y cilindros. Se indica también que no incluye tornillos de sujeción y que su uso debe considerar las recomendaciones de reemplazo de componentes adyacentes para asegurar el rendimiento y la estanqueidad del motor.

Especificaciones

  • Lado izquierdo
  • Material compuesto: fibra - acero - fibra + silicona
  • Incluye junta de culata y junta de vástago
  • No incluye tornillos
  • Recomendado cambiar tornillos; taques hidráulicos
  • Referencia HBS 81048300

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Juego de juntas de culata para el lado izquierdo, compatible con varios motores de Alfa Romeo 147. Este set incluye junta de culata y junta de vástago de válvula para montaje en la izquierda, elaborado con un material compuesto de fibra, acero y fibra con silicona. Requiere el reemplazo de tornillos ya que no están incluidos; se recomienda también el cambio de taques hidráulicos durante la reparación. El kit está asociado a la referencia HBS 81048300 y es una pieza de calidad para mantenimiento del tren de válvula. El producto está diseñado para versiones que emplean las características descritas y se identifica como un conjunto completo para el lado izquierdo de la culata, con la junta necesaria para el correcto sellado entre culata y cilindros. Se indica también que no incluye tornillos de sujeción y que su uso debe considerar las recomendaciones de reemplazo de componentes adyacentes para asegurar el rendimiento y la estanqueidad del motor.

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  • Lado izquierdo
  • Material compuesto: fibra - acero - fibra + silicona
  • Incluye junta de culata y junta de vástago
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