Ajusa OP10493 Conducto de Aceite para Turbocompresor

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Conducción de aceite para turbocompresor de Mercedes-Benz, pieza de AJUSA con el código OP10493. Se trata de un conducto de alimentación de aceite diseñado para el turbocomponente, compatible con determinadas versiones del Mercedes‑Benz Clase E Sedán. El conjunto especifica que se trata de una tubería de suministro de aceite para el turbocompresor, fabricada por AJUSA, con contrôl de calidad certificado y con aplicación para motores OM628 en años comprendidos entre 2000 y 2008. Se indica que la cantidad requerida por vehículo es 1 unidad.

Especificaciones técnicas

  • Producto: Conducto aceite, turbocompresor
  • Marca: AJUSA
  • Número de fabricante: OP10493
  • Aplicación: Mercedes-Benz Clase E Sedán
  • Años de aplicación: 2000–2008
  • Cantidad: 1 unidad

Descripción del producto

AJUSA es fabricante de componentes del motor con certificaciones ISO 9001 e ISO/TS16949. El conducto de aceite es una tubería de alimentación para el turbocompresor (oil feed pipe) diseñado para el motor OM628.960/ OM628.961/ OM628.962/ OM628.963 de Mercedes‑Benz, correspondiente a las variantes 3996 c.c. diésel/V‑Engine utilizadas entre 2000 y 2008.

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Conducción de aceite para turbocompresor de Mercedes-Benz, pieza de AJUSA con el código OP10493. Se trata de un conducto de alimentación de aceite diseñado para el turbocomponente, compatible con determinadas versiones del Mercedes‑Benz Clase E Sedán. El conjunto especifica que se trata de una tubería de suministro de aceite para el turbocompresor, fabricada por AJUSA, con contrôl de calidad certificado y con aplicación para motores OM628 en años comprendidos entre 2000 y 2008. Se indica que la cantidad requerida por vehículo es 1 unidad.

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  • Producto: Conducto aceite, turbocompresor
  • Marca: AJUSA
  • Número de fabricante: OP10493
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  • Años de aplicación: 2000–2008
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AJUSA es fabricante de componentes del motor con certificaciones ISO 9001 e ISO/TS16949. El conducto de aceite es una tubería de alimentación para el turbocompresor (oil feed pipe) diseñado para el motor OM628.960/ OM628.961/ OM628.962/ OM628.963 de Mercedes‑Benz, correspondiente a las variantes 3996 c.c. diésel/V‑Engine utilizadas entre 2000 y 2008.



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