Alternador BMW 14V 90A

4G0116 Alternador RIDEX; 14V 90A M8 B+, L DFM IG excl. bomba vacío 50mm Alternador; Generador para BMW: 3 Coupé; 3 Sedán; 5 Sedán; X5; 3 Compact; 3 Touring; 5 Touring; 3 Cabrio, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 12311432976; 12311432977; 12311432978; 12311432982; 12311432983; 12311432984; 12311740624; 12311740626; 12311740633; 12317501592; 12317501687

Condición: Renovar. Corriente de carga alternador [a]: 90. Distancia de polea a alternador [mm]: 69,1. Extensión de reparación recomendada: correas trapezial, poli V. Fabricante: BOSCH. Id del modelo de conector: PL52. Longitud [mm]: 233. Modelo de alternador: excl. bomba vacío. Número de canales: 6. Número del fabricante: 0 986 040 390. Pinza: 61E, B+(M8), 15. Poleas: con polea múltiple. Poleas - ø [mm]: 50. Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario). Tensión [v]: 14. Tipo de sujeción: Brazo oscilante doble. Índice: 0 986 040 390.