Amewi Scale Crawler AMXRock CT10 Caballo 4WD Gruen ARTR 1 10 (22667)

Ejes portales con engranajes metálicos engrasados y ejes de transmisión CVD: para una mayor distancia al suelo y un mayor desarrollo de la fuerza en las ruedas, las características del terreno del vehículo se mejoran significativamente y la durabilidad de los componentes de transmisión aumenta (menos desgaste, mejor vida útil) Transmisión de 2 velocidades y bloqueos diferenciales individuales instalados en el vehículo: ambas funciones se pueden controlar por separado desde el transmisor, las capacidades todoterreno y el desarrollo de la fuerza del modelo aumentan significativamente para poder conducir incluso en terrenos muy difíciles. Las propiedades de escalada también se mejoran significativamente con diferenciales bloqueados y en la primera marcha Cabrestante de alta torque funcional y controlable desde el transmisor: instalado bajo la carrocería del modelo, para dominar también pendientes irregulares u otros vehículos en situaciones desfavorables como, por ejemplo, barro o similares. para liberar Iluminación LED delantera/trasera, incluye intermitentes en los espejos, luces de freno, luces de marcha atrás y luces de techo, funcionales y conmutables a través del transmisor Muchos accesorios a escala como tiradores de puertas, barras de techo, espejos exteriores e interiores ya instalados

Basado en el popular chasis Crosstrail CT10, presentamos otro producto estrella para vehículos todoterreno: nuestro modelo Caballo a escala 1:10, que recuerda a un SUV moderno. Se han realizado optimizaciones adicionales en el sistema de control: por ejemplo, el cabrestante ahora se puede controlar con precisión en ambas direcciones a través del transmisor. También es nuevo el módulo de iluminación, que se puede encender y apagar mediante un botón en el mando a distancia.Para una conducción un poco más rápida, hemos reemplazado el motor todoterreno de 45T por uno de 35T, para aumentar la velocidad máxima en segunda marcha, sin afectar a la capacidad de conducción lenta. El motor sigue siendo controlado por el popular regulador Hobbywing WP-1060 para motores de escobillas, con función Mountainbreak, que se puede ajustar con gran precisión.El transmisor no solo ha sido rediseñado estéticamente, sino que también cuenta con nuevas funciones. Hemos integrado el cabrestante debajo de la carrocería de tal manera que no afecta a la es