Arai Casco Integral Quantic Supra

Arai Casco Integral Quantic Supra. Experimente protección y comodidad sin concesiones con el Arai Quantic. Hecho a mano y ligero, su calota exterior lisa y redonda está diseñada para "rebotar" y dispersar el impacto. Este casco integral combina aerodinámica probada en competición con conocimientos probados en carretera para un flujo de aire eficiente y una sensación de lujo. Con una visera VAS MAX Vision antivaho, un borde inferior de 5 mm para ponérselo y quitárselo fácilmente, y un interior lujoso y extraíble con FCS y ERS, el Quantic ofrece un rendimiento diario excepcional. Certificado ECE 22-06. Como ocurre con todos los Arai, el Quantic se forma en torno a la protección, ante todo.Fabricado a mano, la calota exterior mantiene la fuerza del núcleo pero con una reducción de peso sustancial.La forma suave y redonda es una característica clave de Arai y está diseñada principalmente para ´´rebotar´´ y distribuir las fuerzas de impacto.Utilizando las capacidades aerodinámicas y protectoras de los cascos para carreras completas de Arai y toda la experiencia y los conocimientos adquiridos a lo largo de millones de kilómetros por carretera, el nuevo Quantic se desliza por el aire de manera limpia y eficiente, envolviendo a su usuario en una calota de lujo.Ofrece una nueva opción para los motociclistas que desean el mejor rendimiento de un casco, en términos de protección, comodidad y facilidad de uso, día tras día, sin concesiones.Para un fácil acceso dentro y fuera, el Quantic cuenta con una dilatación de 5 mm alrededor de la base, mientras que el visor de visión VAS MAX viene con un inserto Antivaho listo para usar.El interior de nailon cepillado es extraíble y cuenta con un sistema de contorno facial (FCS) y un bolsillo de alambre enrollado en el cuello.También cuenta con sistema de liberación de emergencia (ERS).Este nuevo modelo ha sido aprobado y certificado oficialmente según la norma ECE 22-06.GENERAL.Calota exterior:PB e-cLc (Peripherally Belted e-Complex Laminate Construction).El diseño de la calota exterior de Quantic destaca una forma elegante y orgánica y utiliza PB e-cLc para una resistencia ligera y, por primera vez, conductos laterales integrados.La alfombra AR ha sido sustituida por un nuevo material que permite reducir el peso manteniendo la resistencia.Una capa adicional de cinturones de Super Fiber, en lugar del Hyper Ridge que se encuentra alrededor de la base del Profile-V, mantiene la rigidez en un área crucial al tiempo que ofrece lados planos para un fácil ajuste de un intercomunicador.El sistema de eje variable (VAS) baja el sistema de montaje de la visera y produce un promedio de 24 mm adicionales en ambas áreas de la sien, para generar la forma ideal y más suave que aumenta la capacidad de desprender energía.Al igual que el Profile-V, la calota del Quantic se ensancha 5 mm alrededor de la base, para facilitar el acceso de encendido y apagado.Sistema de eje variable (VAS).Con el sistema VAS, la posición de montaje del visor se rebaja, lo que permite aprovechar en promedio 24 mm más en torno a las áreas de ambas sienes, en busca de la forma más lisa ideal que aumentará la capacidad de disipar la energía de los impactos.Como resultado, se ha podido conseguir una calota más lisa a lo largo y por debajo de la línea de pruebas del estándar Snell.VENTILACIÓN.Quantic Ventilación.La ventilación completa y controlable se basa en 13 puertos de ventilación:7 de admisión, 6 de escape.El logotipo 3D de Arai alimenta aire de refrigeración en dos puntos de entrada centrales y funciona bien a baja velocidad, junto con entradas superiores de conductos lagrimales duales derivadas de F1, orificios de ventilación gemelos y toma de aire deslizante de 2 posiciones, ventilación de barbilla filtrada.El aire caliente se extrae de manera eficiente a través del Sistema de escape / spoiler trasero de una pieza de 3 vías, las tomas laterales dobles insertadas (con presas de espuma para reducir el ruido) y el sistema de escape del cuello.Rejillas de ventilación superiores de doble conducto lagrimal.Extraídos inicialmente del casco F1 de Arai, los conductos lagrimales mantienen el flujo de aire del diseño anterior con una forma compacta, ligera y discreta que complementa la calota redonda y lisa.Abierto / cerrado por deslizamiento para evitar la entrada de agua.VENTILACIÓN FRONTAL.Conducto 3D con logo Arai.Inmediatamente perceptible, el nuevo conducto con el logotipo de Arai 3D (fabricado lo más estrecho posible, con solo 3,5 mm de profundidad) alimenta dos puertos de entrada centrales de 10 mm.Esta es la primera vez en un Arai, y se debe enteramente a la fuerza de PB e-cLc y la construcción de la calota.También funciona muy bien a baja velocidad y con una posición de conducción erguida.a solo 50 km / h canaliza un flujo de aire adicional del 40%, a 120 km / h el 7%.También se puede abrir o cerrar fácilmente con guantes de verano o de invierno, a través de una palanca de carrera corta colocada en la parte superior.También se puede abrir o cerrar fácilmente con guantes de verano o de invierno, a través de una palanca de carrera corta colocada en la parte superior.si el motociclista no puede ver la palanca y el logotipo está en su lugar normal, el conducto está abierto.El conducto con el logotipo de Arai está diseñado para separarse en caso de impacto.Ventilación de barbilla con aire.También es nuevo el respiradero de barbilla deslizante con toma de aire de 3 posiciones (abierto, intermedio y cerrado) que fluye un mayor volumen de entrada de aire y tiene un filtro reemplazable.El mecanismo de accionamiento es más grueso y fácil de usar con guantes.Ventilación frontal.El aire fresco puede entrar en el casco sin la necesidad de realizar agujeros en una zona estadísticamente muy sometida a impactos.En algunos modelos específicos la ventilación también es extendida a la zona de las sienes.VENTILACIÓN TRASERA.Escape / spoiler trasero.El escape / spoiler trasero de una pieza, operado por un interruptor de 3 vías, está inspirado en el DF-X2 del RX-7V Racing, pero rediseñado para uso turístico.sin embargo, se probó hasta 300 km / h en Suzuka.Se asienta un poco más hacia adelante en la calota y se alimenta mediante 3 puertos en la calota.Como parte del completo sistema de ventilación de Quantic, extrae aire de manera eficiente pero también suaviza el flujo de aire sobre (y desde el costado) el casco, lo que mejora la estabilidad y reduce los golpes, especialmente al adelantar a en altas velocidades de autopista.El resultado es mucha menos fatiga para el motociclista.Fabricado lo más estrecho y liviano posible, está diseñado para aplastarse o romperse en caso de impacto, por lo que no tiene ningún impacto en el rendimiento de protección.Abertura de salida de aire en el cuello.Para mejorar la extracción del aire caliente del interior.Aumenta el efecto de ventilación en la parte baja del casco.Salidas de aire laterales.Generan baja presión detrás de la abertura de ventilación trasera para mejorar la extracción de aire caliente.Integradas en la calota para que la aerodinámica sea mejor, reducen el ruido del viento e impiden las sacudidas que se producen a alta velocidad.En el interior, una pequeña barrera de espuma facilita la absorción y la disminución del exceso de ruido sin menguar el rendimiento de la ventilación.AERODINÁMICA.Escape / spoiler trasero.El escape / spoiler trasero de una pieza, operado por un interruptor de 3 vías, está inspirado en el DF-X2 del RX-7V Racing, pero rediseñado para uso turístico.sin embargo, se probó hasta 300 km / h en Suzuka.Se asienta un poco más hacia adelante en la calota y se alimenta mediante 3 puertos en la calota.Como parte del completo sistema de ventilación de Quantic, extrae aire de manera eficiente pero también suaviza el flujo de aire sobre (y desde el costado) el casco, lo que mejora la estabilidad y reduce los golpes, especialmente al adelantar a en altas velocidades de autopista.El resultado es mucha menos fatiga para el motociclista.Fabricado lo más estrecho y liviano posible, está diseñado para aplastarse o romperse en caso de impacto, por lo que no tiene ningún impacto en el rendimiento de protección.VISOR.Pantalla VAS max vision con opción antivaho.La pantalla VAS MAX Vision es el estándar para ofrecer mejor visibilidad en todas las estaciones y para todo tipo de conducción.Sistema de cierre de pantalla.Heredado directamente del nuestro casco de F1, el sistema de abertura- cierre de la pantalla trabaja sobre tres ejes y en posiciòn bloqueada, cierra la pantalla como nunca antes.Levantando el sistema con un gesto simple (también con los guantes) es posible activar la función de-mist o abrir completamente la pantalla.Lente de inserción Antivaho.Impide de modo efectivo que el visor se empañe o aparezca vaho, incluso en condiciones extremas de humedad.Se puede limpiar y cambiar con facilidad.INTERIOR.Material del forro de nailon cepillado.Usando los interiores de Profile-V y RX-7V como puntos de referencia, el interior de Quantic fue diseñado desde cero para una máxima comodidad, flujo de aire (hay dos agujeros en el área de la frente) y peso ligero.Las almohadillas interiores y de las mejillas se quitan fácilmente para limpiarlas o ajustarlas.Almohadillas de mejilla / Orejeras reemplazables.Las almohadillas de mejilla/las orejeras se pueden desmontar fácilmente.Todas las piezas (reemplazables o no) se pueden limpiar con agua tibia y un detergente suave.Después de la limpieza, se debe enjuagar bien el casco y nunca se debe poner a secar expuesto a la luz solar directa ni cerca de una fuente de calor.Disponemos de piezas del interior de distintos grosores y tamaños para acomodarse a cada piloto.Retire sacando primero la parte trasera.Coloque de nuevo insertando la parte frontal primero.Interior reemplazable.Todo el interior se pueden desmontar fácilmente.Todas las piezas (reemplazables o no) se pueden limpiar con agua tibia y un detergente suave.Después de la limpieza, se debe enjua...

Casco Arai Quantic SUPRA YELLOW M