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La caja de cambios rediseñada con función DIG permite un radio de giro más estrecho al bloquear el eje trasero para tener solo FWD. Los ejes de portal Currie F9 aumentan la distancia al suelo en el diferencial para lograr el mejor rendimiento del rastreador. Engranajes totalmente metálicos desde la transmisión central a través de los Locker hasta los ejes portal. El diseño del marco tubular proporciona un espacio óptimo y una apariencia realista. Todas las juntas de rótula están hechas de bolas de acero inoxidable que proporcionan un punto de suspensión duradero y duradero Incluye neumáticos Nitto Trail Grapplers 1.9 Monster montados en llantas de tres piezas moldeadas por inyección con licencia Raceline Beadlock. Los amortiguadores ajustables llenos de aceite cuentan con un cuerpo de amortiguador roscado anodizado duro con un muelle helicoidal. Los ejes universales de metal en la parte delantera proporcionan movimientos suaves y un ángulo de dirección de 45 grados para una transmisión eficiente de alto rendimiento. Cardán universal de aluminio mecanizado duradero. El motor de cepillo 540er 35T con refrigeración mejorada ofrece un equilibrio entre velocidad y arrastre técnico; Género objetivo: unisex, Fabricante: Axial