Barra oscilante, suspensión de ruedas DELPHI TC9347

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Descripción

Barra oscilante de suspensión de ruedas de DELPHI, modelo TC9347. Se trata de una pieza izquierda, situada en la parte delantera, de un brazo oscilante transversal fabricado en hierro fundido. Forma parte del sistema de suspensión y contribuye a la estabilidad y el recorrido de la rueda en la ruta. Este componente está asociado a vehículos compatibles con Fiat Panda II Hatchback. El fabricante es DELPHI y el índice de producto es TC9347, con el mismo código como número del fabricante, lo que facilita la verificación de compatibilidad en las aplicaciones adecuadas.

Especificaciones técnicas

  • Fabricante: DELPHI
  • Número del fabricante: TC9347
  • Índice: TC9347
  • Posición: izquierda, delante
  • Material: hierro fundido
  • Compatibilidad: FIAT Panda II Hatchback

Componentes y función

La barra oscilante forma parte del sistema de suspensión y se configura como brazo oscilante transversal. Su presencia ayuda a mantener la geometría de la suspensión y el contacto de la rueda con la carretera, aportando soporte estructural y durabilidad en condiciones de uso variables.

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Barra oscilante de suspensión de ruedas de DELPHI, modelo TC9347. Se trata de una pieza izquierda, situada en la parte delantera, de un brazo oscilante transversal fabricado en hierro fundido. Forma parte del sistema de suspensión y contribuye a la estabilidad y el recorrido de la rueda en la ruta. Este componente está asociado a vehículos compatibles con Fiat Panda II Hatchback. El fabricante es DELPHI y el índice de producto es TC9347, con el mismo código como número del fabricante, lo que facilita la verificación de compatibilidad en las aplicaciones adecuadas.

Especificaciones técnicas

  • Fabricante: DELPHI
  • Número del fabricante: TC9347
  • Índice: TC9347
  • Posición: izquierda, delante
  • Material: hierro fundido
  • Compatibilidad: FIAT Panda II Hatchback

Componentes y función

La barra oscilante forma parte del sistema de suspensión y se configura como brazo oscilante transversal. Su presencia ayuda a mantener la geometría de la suspensión y el contacto de la rueda con la carretera, aportando soporte estructural y durabilidad en condiciones de uso variables.



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