BGS 74293 Surtido de pernos y tuercas del colector admisión escape 100 piezas

se puede utilizar para reparar y sustituir pernos rotos o desgastados en el colector de admisión y escape | los pernos y las tuercas se someten a miles de ciclos de calentamiento durante la vida útil del motor y, a menudo, los pernos pueden romperse debido a la constante expansión y contracción de la culata, el colector y los pernos a medida que el motor se calienta y se enfría adecuado para Alfa Romeo, BMW, Chrysler, Citroën, Fiat, Ford, Mazda, Nissan, Peugeot, Porsche, Honda, Vauxhall, Opel, Saab, Renault, Volvo, VAG | contiene tornillos prisioneros M8 y M10 en las longitudes más comunes | resistente a la tracción del perno prisionero: 4,8 | material del perno prisionero: acero para herramientas (Q235) | material de las tuercas: latón contenido de suministro: 5 tornillos prisioneros M10 x 1,5, longitud: 38 mm, longitud de rosca (A): 10 mm, longitud de rosca (B): 20 mm | 5 tornillos prisioneros M10 x 1,5, longitud: 40 mm, longitud de rosca (A) 11 mm, longitud de rosca (B): 20 mm | 5 tornillos prisioneros M10 x 1,5, longitud: 54 mm, longitud de rosca (A): 11 mm, longitud de rosca (B): 32 mm | 5 tornillos prisioneros M8 x 1,25, longitud: 35 mm, longitud de rosca (A): 9 mm, longitud de rosca (B): 21 mm | 5 tornillos prisioneros M8 x 1,25, longitud: 35 mm, longitud de rosca (A): 9 mm, longitud de rosca (B): 15 mm | 5 tornillos prisioneros M8 x 1,25, longitud: 37 mm, longitud de rosca (A): 10 mm, longitud de rosca (B): 20 mm 5 tornillos prisioneros M8 x 1,25, longitud: 41 mm, longitud de rosca (A): 16 mm, longitud de rosca (B): 16 mm | 5 tornillos prisioneros M8 x 1,25, longitud: 42 mm, longitud de rosca (A): 11 mm, longitud de rosca (B): 22 mm | 5 tornillos prisioneros M8 x 1,25, longitud: 43 mm, longitud de rosca (A): 17 mm, longitud de rosca (B): 17 mm | 5 tornillos prisioneros M8 x 1,25, longitud: 45 mm, longitud de rosca (A): 10 mm, longitud de rosca (B): 25 mm | 5 tornillos prisioneros M8 x 1,25, longitud: 47 mm, longitud de rosca (A): 15 mm, longitud de rosca (B): 24 mm | 5 tornillos prisioneros M8 x 1,25, longitud: 47 mm, longitud de rosca (A): 10 mm, longitud de rosca (B): 25 mm 10 tuercas de acero, recubiertas de cobre hexágono M8, 13 mm | 10 tuercas de acero, recubiertas de cobre hexágono M10, 14 mm | 10 tuercas de latón hexágono M8, 13 mm | 10 tuercas de latón hexágono M10, 17 mm

Se utiliza para reparar y reemplazar los pernos de sujeción dañados o desgastados en el colector de admisión y escape.Los pernos y las tuercas experimentan miles de ciclos de calor durante la vida útil del motor, y a menudo, los pernos de sujeción pueden desgastarse debido a la constante expansión y contracción de la culata, el colector y los propios pernos, a medida que el motor se calienta y luego se enfría.Adecuado para Alfa Romeo, BMW, Chrysler, Citron, Fiat, Ford, Mazda, Nissan, Peugeot, Porsche, Honda, Vauxhall, Opel, Saab, Renault, Volvo, VAG.Incluye pernos de sujeción M8 y M10 en las longitudes más comunes.Contenido del paquete:5 pernos de sujeción M10 x 1,5 / Longitud: 38 mm / Rosca (A): 10 mm / Rosca (B): 20 mm5 pernos de sujeción M10 x 1,5 / Longitud: 40 mm / Rosca (A): 11 mm / Rosca (B): 20 mm5 pernos de sujeción M10 x 1,5 / Longitud: 54 mm / Rosca (A): 11 mm / Rosca (B): 32 mm5 pernos de sujeción M8 x 1,25 / Longitud: 35 mm / Rosca (A)...