BGS 74512 Juego de extractores neumático inyectores

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para la extracción asistida por aire comprimido de inyectores diésel especialmente atascados | los inyectores diésel se extraen de la culata mediante un efecto de impacto generado neumáticamente la coquización y los depósitos de óxido se rompen y la boquilla del inyector se suelta de su asiento | con el adaptador correspondiente, el extractor se enrosca directamente en el inyector atascado construcción compacta | gran efecto de impacto | incluye una gran variedad de adaptadores, adecuados para los inyectores diésel más habituales carrera del pistón: 38 mm | velocidad de carrera: 300 / 900 por minuto | manguera de conexión: Ø 12 mm | rosca del husillo: M18 x 1,5 | fuerza de impacto: 600 N Contenido de suministro: 1 extractor neumático de inyectores | 1 adaptador de aire comprimido con mango | 1 adaptador de aire comprimido sin mango | 1 válvula de aire comprimido | 1 manguera de conexión | 10 adaptadores de rosca interior: M31 x 0,75 - M26 x 0,75 - M29 x 1 - M27 x 1 - M27 x 0,75 - M25 x 1 - M25 x 0,5 - M18 x 1,5 - M16 x 1,5 - M14 x 1,5 | 9 adaptadores de rosca exterior: M10 x 1,5 - M8 x 1,25 - M8 x 1 - M14 x 1,5 - M20 x 1 - M18 x 0,75 - M17 x 1 - M22 x 1,5 - M20 x 1,5

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74512 Herramienta BGS Herramienta, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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Desmontaje asistido por aire comprimido de inyectores diésel especialmente atascados.Mediante la fuerza de impacto generada neumáticamente, los inyectores diésel se extraen del bloque del motor.Se rompen las incrustaciones de carbón y el óxido, y el inyector se libera de su alojamiento.Con el adaptador adecuado, el extractor se atornilla directamente al inyector atascado.Diseño compacto.Alta fuerza de impacto.Incluye una gran variedad de adaptadores, adecuados para la mayoría de los inyectores diésel más comunes.Carrera del pistón: 38 mm.Velocidad de carrera: 300 / 900 por minuto.Manguera de conexión: 12 mm.Fuerza de impacto: 600 N.Contenido del envío:1 Extractor neumático para inyectores.1 Adaptador neumático con mango.1 Adaptador neumático sin mango.1 Válvula neumática.1 Manguera de conexión.1 Adaptador de rosca interna M31 x 0,75.1 Adaptador de rosca interna M26 x 0,...