Este conjunto de herramientas permite el retiro de calentadores incrustadas, corroídas o rotas y la reparación de la rosca del alojamiento sin necesidad de quitar la culata. Es adecuado para motores Mercedes-Benz CDI de la serie OM 611, 612, 613, 628, 646 (no Evo), 647 y 648. El kit incluye un extractor y un martillo deslizante para desmontar calentadores atascados o rotos, herramientas para escariar y reparar la rosca defectuosa, y accesorios para asegurar un uso profesional y preciso. Entre sus componentes se encuentran insertos de reparación de roscas, brocas escalonadas y machos compatibles, así como adaptadores para aire comprimido. Peso incluido y piezas pensadas para facilitar la intervención sin desarmar la culata, manteniendo la integridad del motor.
Contenido y uso
- Extractor y martillo deslizante para calentadores atascados o rotos
- Escariadores para roscas defectuosas
- Machos M10 x 1 y M12 x 1
- Manguitos de centrado para escariadores y machos
- 12 insertos de reparación de roscas M12 x 1 a M10 x 1
- Brocas escalonadas especiales y machos para extraer calentadores rotos
- Adaptador para aire comprimido
- Peso: 8.267334825 Libras
- Adecuado para motores Mercedes-Benz CDI de la serie OM 611, 612, 613, 628, 646 (no Evo), 647, 648
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