BOSCH 0 242 235 707 Bujía de encendido M 14 x 1,25 SW: 20,8 MITSUBISHI: PAJERO 2, Lancer 4, ECLIPSE FIAT: Seicento / 600 Hatchback

La bujía de encendido BOSCH 0 242 235 707 es un componente esencial para el rendimiento óptimo de su motor. Este modelo, conocido por su alta fiabilidad y durabilidad, está diseñado para ofrecer un comportamiento excelente durante el arranque en frío y una resistencia robusta al desgaste. Fabricada con un material cerámico especial, proporciona una buena resistencia dieléctrica y mecánica, lo que asegura un funcionamiento suave y una aceleración estable del motor.

Características Técnicas

- Medidas y Diseño: La bujía cuenta con una longitud de rosca de 19 mm y una medida de rosca de M 14 x 1,25 mm, adaptándose fácilmente a una amplia gama de vehículos. Además, presenta un ancho de llave de 20,8 mm y una distancia entre electrodos de 1,1 mm.

- Número de Polos: Posee un solo polo, lo que la hace idónea para muchos motores.

- Par de Apriete: Se recomienda un par de apriete de 28 Nm para su correcta instalación.

- Posición de Chispa: La chispa se posiciona a 3 mm, garantizando una ignición efectiva y eficiente.

Compatibilidad con Vehículos

La bujía BOSCH 0 242 235 707 es compatible con una amplia variedad de marcas y modelos, lo que la convierte en una opción versátil. Algunos de los vehículos que pueden utilizar esta bujía incluyen:

- MITSUBISHI: ECLIPSE 1 y 2, PAJERO 2 y 3, L200 II Pick-up, Starion, Lancer 4, COLT 3.

- FIAT: Panda I Hatchback, Seicento / 600 Hatchback, Cinquecento.

- NISSAN: Patrol Hardtop, Patrol GR 5 SUV, Vanette Bus.

- SUZUKI: SWIFT 2, Wagon R+ II Hatchback.

- HYUNDAI: Trajet, Santa Fe I, SONATA 4, H-1 Furgón, S-Coupé.

- OPEL: Ascona C Sedán y Ascona C CC.

- HONDA: PRELUDE 2 y 3, CIVIC 3 Hatchback.

- Otras marcas: LADA, LANCIA, MAZDA, DAIHATSU, entre otras.

Ventajas del Producto

- Fácil Sustitución: La separación de los electrodos está preconfigurada de fábrica, lo que significa que no es necesario realizar ajustes antes de la instalación.

- Protección Contra la Corrosión: Su carcasa y rosca están tratadas con un recubrimiento antiadherente de níquel, lo que ayuda a prolongar la vida útil de la bujía y protege el motor.

- Rendimiento Óptimo: La bujía está diseñada para asegurar un rendimiento óptimo del motor, contribuyendo a un funcionamiento suave y eficiente.

Para garantizar la compatibilidad con su vehículo, se recomienda verificar la identificación del vehículo y consultar todas las restricciones disponibles. Es importante recordar que los códigos de referencia OE proporcionados no son exhaustivos, por lo que el uso de herramientas de búsqueda de productos puede ser beneficial para encontrar la bujía correcta.