Bosch 0 280 158 028 Válvula de inyección
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Descripción
La válvula de inyección BOSCH 0 280 158 028 es un componente esencial para el sistema de alimentación de combustible en vehículos que requieren una inyección eficiente de gasolina. Diseñada para ofrecer un rendimiento óptimo, esta válvula es adecuada para una amplia gama de automóviles, incluyendo modelos de CHRYSLER como el 300C, 300C Touring, GRAND VOYAGER V, PACIFICA, SEBRING y SEBRING Convertible, así como modelos de DODGE como AVENGER, CHARGER, GRAND CARAVAN, JOURNEY, JOURNEY VAN, MAGNUM Estate, NITRO, NITRO VAN y STRATUS II.
Especificaciones Técnicas
- Número del fabricante: 0 280 158 028
- Flujo estático a 3 bar (medio n-heptano): 172,3 g/min
- Preparación del combustible: Inyección de gasolina
- Resistencia: 12 ohmios
Compatibilidad
La válvula de inyección BOSCH está diseñada para funcionar en diversos tipos de motores y sistemas de inyección, incluyendo:
- Motores de gasolina
- Motores diésel
- Sistemas híbridos
- Tecnologías como TFSI, TSI, TDI, CDI, EcoBoost, HEMI y más
Esto permite su uso en una amplia variedad de aplicaciones, garantizando una inyección precisa de combustible que optimiza el rendimiento del motor.
Beneficios
La válvula de inyección no solo asegura una entrega eficiente de combustible, sino que también ayuda a:
- Mejorar la eficiencia del combustible
- Reducir las emisiones de gases contaminantes
- Aumentar la potencia y el rendimiento del motor
Instalación
Instalar la válvula de inyección es un proceso que debe ser realizado por un profesional para asegurar un funcionamiento correcto. Es importante seguir las especificaciones del fabricante y utilizar herramientas adecuadas para evitar daños en el sistema de combustible.
La válvula de inyección BOSCH 0 280 158 028 es una elección ideal para quienes buscan una solución confiable y eficiente para el sistema de inyección de combustible de su vehículo. Con su diseño duradero y su capacidad de rendimiento, representa una inversión inteligente para mantener su automóvil en óptimas condiciones y maximizar su potencia.
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Descripción
La válvula de inyección BOSCH 0 280 158 028 es un componente esencial para el sistema de alimentación de combustible en vehículos que requieren una inyección eficiente de gasolina. Diseñada para ofrecer un rendimiento óptimo, esta válvula es adecuada para una amplia gama de automóviles, incluyendo modelos de CHRYSLER como el 300C, 300C Touring, GRAND VOYAGER V, PACIFICA, SEBRING y SEBRING Convertible, así como modelos de DODGE como AVENGER, CHARGER, GRAND CARAVAN, JOURNEY, JOURNEY VAN, MAGNUM Estate, NITRO, NITRO VAN y STRATUS II.
Especificaciones Técnicas
- Número del fabricante: 0 280 158 028
- Flujo estático a 3 bar (medio n-heptano): 172,3 g/min
- Preparación del combustible: Inyección de gasolina
- Resistencia: 12 ohmios
Compatibilidad
La válvula de inyección BOSCH está diseñada para funcionar en diversos tipos de motores y sistemas de inyección, incluyendo:
- Motores de gasolina
- Motores diésel
- Sistemas híbridos
- Tecnologías como TFSI, TSI, TDI, CDI, EcoBoost, HEMI y más
Esto permite su uso en una amplia variedad de aplicaciones, garantizando una inyección precisa de combustible que optimiza el rendimiento del motor.
Beneficios
La válvula de inyección no solo asegura una entrega eficiente de combustible, sino que también ayuda a:
- Mejorar la eficiencia del combustible
- Reducir las emisiones de gases contaminantes
- Aumentar la potencia y el rendimiento del motor
Instalación
Instalar la válvula de inyección es un proceso que debe ser realizado por un profesional para asegurar un funcionamiento correcto. Es importante seguir las especificaciones del fabricante y utilizar herramientas adecuadas para evitar daños en el sistema de combustible.
La válvula de inyección BOSCH 0 280 158 028 es una elección ideal para quienes buscan una solución confiable y eficiente para el sistema de inyección de combustible de su vehículo. Con su diseño duradero y su capacidad de rendimiento, representa una inversión inteligente para mantener su automóvil en óptimas condiciones y maximizar su potencia.
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