BOSCH 0 986 045 340 Alternador 14V 140A VOLKSWAGEN: Caddy 3, Golf 5, Transporter AUDI: A4 B6 Berlina, Avant, B7 Berlina norauto, oscaro,

0 986 045 340 Alternador BOSCH 4534; 14V 140A B1+(M8),DFM,L PL61 excl. bomba vacío 56,2mm Alternador; Generador para SEAT: Ibiza 4; Leon II Hatchback, VOLKSWAGEN: Golf 5; Touran I, Generador SKODA: Octavia 2 Combi, AUDI: A4 B7 Sedán, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 028903029N; 03L903023F; 06F903023A; 06F903023C; 06F903023F; 06F903023J; HVW0001540102; 028903029NX; 06F903023AX; 06F903023CX; 06F903023FX; 06F903023H; 06F903023HX

Condición: Renovar. Corriente de carga alternador [a]: 140. Distancia de polea a alternador [mm]: 39,6. Extensión de reparación recomendada: correas trapezial, poli V. Fabricante: BOSCH. Id del modelo de conector: PL61. Longitud [mm]: 182. Modelo de alternador: excl. bomba vacío. Número de canales: 6. Número del fabricante: 0 986 045 340. Pinza: B1+(M8), L, DFM. Poleas: con polea de rueda libre. Poleas - ø [mm]: 56,2. Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario). Tensión [v]: 14. Tipo de sujeción: Brazo oscilante doble. Índice: 0 986 045 340.