Bosch Bujía de Encendido 0 242 140 567

0 242 140 567 Bujía de encendido BOSCH 9785,ZR6SI332; M 12 x 1,25 14 Bujía de encendido; Bujía; Bujía motor; Bujías; Juego de bujías para PEUGEOT: 308 SW 2; 208 II Hatchback; 308 II Hatchback; 208 I Hatchback; 3008 II SUV; 2008 I; 2008 II; Rifter MPV; 508 II; 308 III Hatchback, CITROËN: C5 Aircross; C3 III; C3 III Furgoneta / Hatchback; C4 II Cactus; Berlingo; Berlingo Furgoneta; C4 Spacetourer; Grand C4 Spacetourer, OPEL: Grandland X; Corsa F Hatchback; Crossland X, DS: DS3 Hatchback, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 9816317880; 9833964280; K9833964280; 3553466; 9833253880

Bujía premium Bosch: fabricada en Europa por uno de los principales proveedores mundiales de automoción Tecnología de bujía de primera clase: basada en el equipo original y diseñada para los requerimientos específicos del motor Bujías fáciles de sustituir: separación de electrodos preconfigurada de fábrica; no es necesario el ajuste; bosch recomienda no lubricar la rosca; ver el par o ángulo de apriete en el embalaje Óptima resistencia al desgaste: aleación de metal precioso en el electrodo central y de masa Gran solidez: material cerámico especial con resistencia mecánica y diélectrica; estanqueidad de gases asegurada gracias a su estructura aislante Protección de corrosión: óptima protección del motor gracias a una carcasa y rosca antiadherente chapada en níquel Larga durabilidad: vida útil según los requerimientos del fabricante del vehículo Use la identificación del vehículo para confirmar la compatibilidad con su vehículo; deben tenerse en cuenta todas las restricciones Tenga en cuenta que los números de referencia OE especificados no constituyen una lista exhaustiva; utilice las herramientas de búsqueda de productos en la parte superior de esta página para encontrar la bujía correcta para su vehículo

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