Bosch Bujía de Encendido 0 242 235 912 4 Piezas

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Descripción

Bujía de encendido BOSCH modelo 0 242 235 912. Diseñada para ofrecer rendimiento fiable y duradero, cuenta con una aleación de níquel en los electrodos y un núcleo de cobre para una buena conducción del calor. Presenta una separación entre electrodos de 0,9 mm, rosca de M 14 x 1,25 y una longitud de rosca de 19 mm; la chispa se sitúa a 3 mm y el par de apriete recomendado es de 28 Nm. Sus electrodos ya están preajustados, lo que facilita su sustitución y garantiza un funcionamiento suave y eficiente del motor. Es compatible con una variedad de vehículos y motores, y forma parte de la línea de bujías de alta confiabilidad que respaldan fabricantes reconocidos en la industria. Héroes bajo el capó: con más de 120 años de experiencia, BOSCH ofrece bujías de calidad de equipo original para asegurar una buena performance del motor.

Especificaciones

  • Tipo de bujía: aleación de níquel
  • Rosca: M 14 x 1,25, longitud 19 mm
  • Separación entre electrodos: 0,9 mm
  • Posición de la chispa: 3 mm
  • Par de apriete: 28 Nm
  • Núcleo de cobre para buena conducción del calor

No lubricar la rosca y usar una llave dinamométrica para el apriete; consulte el manual de instrucciones.

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Bujía de encendido BOSCH modelo 0 242 235 912. Diseñada para ofrecer rendimiento fiable y duradero, cuenta con una aleación de níquel en los electrodos y un núcleo de cobre para una buena conducción del calor. Presenta una separación entre electrodos de 0,9 mm, rosca de M 14 x 1,25 y una longitud de rosca de 19 mm; la chispa se sitúa a 3 mm y el par de apriete recomendado es de 28 Nm. Sus electrodos ya están preajustados, lo que facilita su sustitución y garantiza un funcionamiento suave y eficiente del motor. Es compatible con una variedad de vehículos y motores, y forma parte de la línea de bujías de alta confiabilidad que respaldan fabricantes reconocidos en la industria. Héroes bajo el capó: con más de 120 años de experiencia, BOSCH ofrece bujías de calidad de equipo original para asegurar una buena performance del motor.

Especificaciones

  • Tipo de bujía: aleación de níquel
  • Rosca: M 14 x 1,25, longitud 19 mm
  • Separación entre electrodos: 0,9 mm
  • Posición de la chispa: 3 mm
  • Par de apriete: 28 Nm
  • Núcleo de cobre para buena conducción del calor

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