Bosch Bujía De Encendido 0242236866 (N44)

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Descripción

Bujía de encendido Bosch HR 7 MEV, tipo de rosca M14 x 1,25 con cabeza de cobre y aleación de níquel para electrodos. Diseñada para ofrecer chispa estable y conducción de calor eficiente, con preajuste de la separación entre electrodos para facilitar su sustitución. Esta bujía combina durabilidad y rendimiento para motores que requieren una bujía de estas características, manteniendo un funcionamiento suave y una respuesta fiable. Incluye especificaciones clave: rosca, longitud y tensión de operación, así como el par de apriete recomendado para un montaje correcto. En conjunto, es adecuada para aplicaciones que exigen un diseño particular de bujía y una distancia entre electrodos estable para optimizar la combustión y el rendimiento.

Especificaciones técnicas

  • Bujía Bosch HR 7 MEV; rosca M14 x 1,25
  • Longitud de rosca: 25 mm
  • Separación entre electrodos: 1,2 mm
  • Posición de la chispa: 3 mm
  • Par de apriete: 15 Nm
  • Núcleo de cobre; aleación de níquel; preajustada

Compatibilidad

Compatibilidad prevista para múltiples modelos Ford, entre ellos Fiesta, Focus, Ecosport, C-Max y otros listados en la descripción original.

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Descripción

Bujía de encendido Bosch HR 7 MEV, tipo de rosca M14 x 1,25 con cabeza de cobre y aleación de níquel para electrodos. Diseñada para ofrecer chispa estable y conducción de calor eficiente, con preajuste de la separación entre electrodos para facilitar su sustitución. Esta bujía combina durabilidad y rendimiento para motores que requieren una bujía de estas características, manteniendo un funcionamiento suave y una respuesta fiable. Incluye especificaciones clave: rosca, longitud y tensión de operación, así como el par de apriete recomendado para un montaje correcto. En conjunto, es adecuada para aplicaciones que exigen un diseño particular de bujía y una distancia entre electrodos estable para optimizar la combustión y el rendimiento.

Especificaciones técnicas

  • Bujía Bosch HR 7 MEV; rosca M14 x 1,25
  • Longitud de rosca: 25 mm
  • Separación entre electrodos: 1,2 mm
  • Posición de la chispa: 3 mm
  • Par de apriete: 15 Nm
  • Núcleo de cobre; aleación de níquel; preajustada

Compatibilidad

Compatibilidad prevista para múltiples modelos Ford, entre ellos Fiesta, Focus, Ecosport, C-Max y otros listados en la descripción original.



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