Bosch Bujía de precalentamiento 0 250 403 023
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Descripción
La bujía de precalentamiento BOSCH, modelo 0 250 403 023, es un componente esencial para garantizar un arranque eficiente en vehículos equipados con motores diésel. Con una tensión de 4.4 V, esta bujía incorpora la innovadora tecnología Duraterm HighSpeed, desarrollada por Bosch, que permite alcanzar una temperatura de precalentamiento de aproximadamente 950 °C en menos de 3 segundos. Este sistema no solo facilita el arranque en frío, sino que también asegura que el motor reciba de manera constante la temperatura necesaria durante su funcionamiento, gracias a su ajuste regulable.
Características técnicas
- Dimensiones: La bujía tiene una longitud de 146 mm y una profundidad de montaje de 32 mm, lo que facilita su instalación en diversos modelos de vehículos.
- Rosca y par de apriete: Posee una medida de rosca de M 10 x 1 y requiere un par de apriete de 15 Nm, lo que proporciona un montaje seguro y eficiente.
- Tipo de bujía: Se trata de una bujía de calentamiento de espiga, específicamente diseñada para operaciones de postincandescencia, lo que aumenta su eficacia y rendimiento.
Ventajas del diseño
El tubo incandescente de la bujía BOSCH está creado para ofrecer una mayor durabilidad y protección contra la corrosión, asegurando un funcionamiento óptimo durante un periodo prolongado. Su diseño de bajo voltaje (4,4 o 5,0 voltios) contribuye a la protección de la batería y al alivio del alternador, crucial durante los arranques en frío. Además, cuenta con un tiempo de postcalentamiento de hasta 6 minutos, lo que potencia la estabilidad del ralentí y ofrece mayor confort en todos los rangos de carga. Las funciones adicionales, como el calentamiento intermedio y la regeneración, garantizan un rendimiento fiable en diversas condiciones operativas.
Compatibilidad y advertencias
Es importante verificar la compatibilidad de la bujía de precalentamiento con su vehículo utilizando la identificación del mismo. Esta bujía es especialmente adecuada para marcas como OPEL y VAUXHALL. Se recomienda que todas las instalaciones y mantenimientos relacionados sean llevados a cabo solamente por profesionales formados, garantizando así el correcto funcionamiento y una mayor seguridad.
En resumen, la bujía de precalentamiento BOSCH 0 250 403 023 es una solución avanzada y eficiente para el arranque y funcionamiento de motores diésel, ofreciendo calidad, durabilidad y un rendimiento superior bajo condiciones exigentes. Se trata de un componente esencial que combina tecnología de vanguardia con especificaciones precisas, diseñado para satisfacer las necesidades de los usuarios más exigentes.
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La bujía de precalentamiento BOSCH, modelo 0 250 403 023, es un componente esencial para garantizar un arranque eficiente en vehículos equipados con motores diésel. Con una tensión de 4.4 V, esta bujía incorpora la innovadora tecnología Duraterm HighSpeed, desarrollada por Bosch, que permite alcanzar una temperatura de precalentamiento de aproximadamente 950 °C en menos de 3 segundos. Este sistema no solo facilita el arranque en frío, sino que también asegura que el motor reciba de manera constante la temperatura necesaria durante su funcionamiento, gracias a su ajuste regulable.
Características técnicas
- Dimensiones: La bujía tiene una longitud de 146 mm y una profundidad de montaje de 32 mm, lo que facilita su instalación en diversos modelos de vehículos.
- Rosca y par de apriete: Posee una medida de rosca de M 10 x 1 y requiere un par de apriete de 15 Nm, lo que proporciona un montaje seguro y eficiente.
- Tipo de bujía: Se trata de una bujía de calentamiento de espiga, específicamente diseñada para operaciones de postincandescencia, lo que aumenta su eficacia y rendimiento.
Ventajas del diseño
El tubo incandescente de la bujía BOSCH está creado para ofrecer una mayor durabilidad y protección contra la corrosión, asegurando un funcionamiento óptimo durante un periodo prolongado. Su diseño de bajo voltaje (4,4 o 5,0 voltios) contribuye a la protección de la batería y al alivio del alternador, crucial durante los arranques en frío. Además, cuenta con un tiempo de postcalentamiento de hasta 6 minutos, lo que potencia la estabilidad del ralentí y ofrece mayor confort en todos los rangos de carga. Las funciones adicionales, como el calentamiento intermedio y la regeneración, garantizan un rendimiento fiable en diversas condiciones operativas.
Compatibilidad y advertencias
Es importante verificar la compatibilidad de la bujía de precalentamiento con su vehículo utilizando la identificación del mismo. Esta bujía es especialmente adecuada para marcas como OPEL y VAUXHALL. Se recomienda que todas las instalaciones y mantenimientos relacionados sean llevados a cabo solamente por profesionales formados, garantizando así el correcto funcionamiento y una mayor seguridad.
En resumen, la bujía de precalentamiento BOSCH 0 250 403 023 es una solución avanzada y eficiente para el arranque y funcionamiento de motores diésel, ofreciendo calidad, durabilidad y un rendimiento superior bajo condiciones exigentes. Se trata de un componente esencial que combina tecnología de vanguardia con especificaciones precisas, diseñado para satisfacer las necesidades de los usuarios más exigentes.
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