Bosch Bujía Incandescente 0 250 403 011 Duraterm

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Descripción

Bujía de precalentamiento Duraterm HighSpeed de BOSCH, modelo GLP196 (0 250 403 011), diseñada para precalentar motores diésel y facilitar arranques en frío. Es una bujía de espiga incandescente, sin sensor de presión, con rosca M 9 x 1,0 y longitud de 156 mm. Su tecnología Duraterm HighSpeed alcanza la temperatura de precalentamiento rápidamente y suministra la temperatura necesaria durante el funcionamiento, con un tiempo de postcalentamiento de hasta 6 minutos para ayudar a mantener un ralentí estable en diferentes regímenes de carga. Presenta un diseño de bajo voltaje para proteger la batería y el alternador durante los arranques en frío. Para confirmar la compatibilidad con un vehículo concreto, se debe utilizar la identificación del vehículo. Todas las instalaciones deben ser realizadas por personal cualificado. Este componente está asociado a la tensión de 4,4 V y a características específicas de montaje, incluyendo el par de apriete recomendado.

Especificaciones técnicas

  • Tensión: 4,4 V
  • Dimensiones: 156 mm; rosca M 9 x 1,0
  • Rosca cónica: 93
  • Longitud y par de apriete: 35 mm; par 0–10 Nm
  • Tipo: bujía de calentamiento de espiga, postincandente, sin sensor de presión
  • Tubo incandescente para mayor vida útil

Todos los trabajos deben ser realizados únicamente por especialistas formados.

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Bujía de precalentamiento Duraterm HighSpeed de BOSCH, modelo GLP196 (0 250 403 011), diseñada para precalentar motores diésel y facilitar arranques en frío. Es una bujía de espiga incandescente, sin sensor de presión, con rosca M 9 x 1,0 y longitud de 156 mm. Su tecnología Duraterm HighSpeed alcanza la temperatura de precalentamiento rápidamente y suministra la temperatura necesaria durante el funcionamiento, con un tiempo de postcalentamiento de hasta 6 minutos para ayudar a mantener un ralentí estable en diferentes regímenes de carga. Presenta un diseño de bajo voltaje para proteger la batería y el alternador durante los arranques en frío. Para confirmar la compatibilidad con un vehículo concreto, se debe utilizar la identificación del vehículo. Todas las instalaciones deben ser realizadas por personal cualificado. Este componente está asociado a la tensión de 4,4 V y a características específicas de montaje, incluyendo el par de apriete recomendado.

Especificaciones técnicas

  • Tensión: 4,4 V
  • Dimensiones: 156 mm; rosca M 9 x 1,0
  • Rosca cónica: 93
  • Longitud y par de apriete: 35 mm; par 0–10 Nm
  • Tipo: bujía de calentamiento de espiga, postincandente, sin sensor de presión
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