Bosch Disco de freno 0 986 479 573 para Renault Laguna III Coupé 300mm macizo

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Descripción

El disco de freno BOSCH BD1416 es un componente fundamental en la seguridad y rendimiento de los vehículos, especialmente diseñado para modelos como el RENAULT Laguna III Coupé. Con un diámetro exterior de 300 mm y un espesor de 11 mm, este disco macizo es ideal para proporcionar una excelente capacidad de frenado y estabilidad en diferentes condiciones de conducción.

Especificaciones Técnicas

  • Altura: 103.7 mm
  • Diámetro del agujero central: 61.98 mm
  • Diámetro del orificio: 114.3 mm
  • Diámetro interior: 30 mm
  • Eje de vehículo: Trasero
  • Espesor mínimo: 9.5 mm
  • Fabricante: BOSCH
  • Homologación: ECE-R90
  • Lado de montaje: Izquierda/Derecha
  • Número de orificios de fijación: 5

La referencia del fabricante es 0 986 479 573, lo que garantiza que este producto cumple con los estándares de calidad establecidos por BOSCH, una marca reconocida mundialmente en el sector de la automoción. Este disco cuenta con una superficie cubierta, diseñada para ofrecer una fricción optimizada y una larga duración.

Compatibilidad

El disco de freno es compatible con una amplia gama de motores del RENAULT Laguna III Coupé, incluyendo variantes de motorización que van desde el 0.6 hasta el 4.7, abarcando opciones de gasolina, diésel y híbridas. Esto hace que el BD1416 sea una opción versátil para diferentes configuraciones del vehículo. Además, soporta una variedad de tecnologías de motor, como TSI, TDI, CDI, entre otros, lo que destaca su adaptabilidad a las necesidades de distintos conductores.

Beneficios

Optar por el disco de freno BOSCH BD1416 no solo aporta seguridad, sino también un beneficio significativo en términos de rendimiento de frenado. Gracias a su diseño específico y a los materiales de alta calidad utilizados en su fabricación, este disco contribuye a un frenado eficiente, reduciendo la distancia de frenado y mejorando la respuesta del vehículo en situaciones críticas.

En resumen, el disco de freno BOSCH BD1416 combina calidad, rendimiento y versatilidad, convirtiéndolo en una elección ideal para propietarios de RENAULT Laguna III Coupé que buscan tanto seguridad como eficiencia en su vehículo. Su fácil instalación y sus especificaciones técnicas adaptadas a diferentes variantes del modelo hacen de este disco una opción confiable y eficaz para mantener el rendimiento óptimo del sistema de frenos.

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El disco de freno BOSCH BD1416 es un componente fundamental en la seguridad y rendimiento de los vehículos, especialmente diseñado para modelos como el RENAULT Laguna III Coupé. Con un diámetro exterior de 300 mm y un espesor de 11 mm, este disco macizo es ideal para proporcionar una excelente capacidad de frenado y estabilidad en diferentes condiciones de conducción.

Especificaciones Técnicas

  • Altura: 103.7 mm
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El disco de freno es compatible con una amplia gama de motores del RENAULT Laguna III Coupé, incluyendo variantes de motorización que van desde el 0.6 hasta el 4.7, abarcando opciones de gasolina, diésel y híbridas. Esto hace que el BD1416 sea una opción versátil para diferentes configuraciones del vehículo. Además, soporta una variedad de tecnologías de motor, como TSI, TDI, CDI, entre otros, lo que destaca su adaptabilidad a las necesidades de distintos conductores.

Beneficios

Optar por el disco de freno BOSCH BD1416 no solo aporta seguridad, sino también un beneficio significativo en términos de rendimiento de frenado. Gracias a su diseño específico y a los materiales de alta calidad utilizados en su fabricación, este disco contribuye a un frenado eficiente, reduciendo la distancia de frenado y mejorando la respuesta del vehículo en situaciones críticas.

En resumen, el disco de freno BOSCH BD1416 combina calidad, rendimiento y versatilidad, convirtiéndolo en una elección ideal para propietarios de RENAULT Laguna III Coupé que buscan tanto seguridad como eficiencia en su vehículo. Su fácil instalación y sus especificaciones técnicas adaptadas a diferentes variantes del modelo hacen de este disco una opción confiable y eficaz para mantener el rendimiento óptimo del sistema de frenos.



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