BREMBO COATED DISC LINE 09.A820.11 Disco de freno 314 25 5 ventilación interna revestido altamente carbonizado con tornillos AUDI: A5 B8 Sportback

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Descripción

El disco de freno BREMBO modelo 09.A820.11 es un componente esencial para asegurar un rendimiento óptimo en el sistema de frenos de varios modelos de Audi. Con un diámetro exterior de 314 mm y un grosor de 25 mm, este disco es compatible con una amplia gama de vehículos, incluyendo:

- AUDI A4 B8 Sedán

- AUDI A4 B8 Avant

- AUDI A4 B8 Allroad

- AUDI A5 B8 Coupé

- AUDI A5 B8 Sportback

- AUDI A5 B9 Sportback

- AUDI A4 B9 Avant

- AUDI A4 B9 Allroad

- AUDI A5 B8 Cabrio

Especificaciones técnicas

Este disco de freno presenta varias características que destacan su diseño y funcionalidad:

- Altura: 52 mm

- Anzugmoment (par de apriete): 120 Nm

- Diámetro del agujero central: 68 mm

- Espesor mínimo: 23 mm

- Número de agujeros de fijación: 5

- Lado de montaje: Izquierda/Derecha

- Tipo de disco: Ventilado

- Tratamiento: Altamente carbonizado

- Superficie: Cubierta

Ventajas del disco de freno BREMBO

Este disco de freno no solo está diseñado para ofrecer un rendimiento superior cuando se trata de la frenada, sino que también es reconocido por su durabilidad y resistencia. La ventilación interna proporciona una mejor disipación del calor, lo cual es crucial para mantener la eficacia de frenado, especialmente en condiciones exigentes. Además, el tratamiento de carbonizado asegura una mayor vida útil del disco y una mejor respuesta en frenadas.

Recomendaciones de uso

El disco de freno BREMBO 09.A820.11 es ideal para conductores que buscan un componente de calidad superior para su vehículo. Con un diseño que se adapta a múltiples modelos de la línea Audi, su instalación es sencilla y efectiva. Además, es recomendable realizar la instalación de discos nuevos en pares (delanteros o traseros) para mantener el equilibrio y la seguridad en la frenada.

Al elegir el disco de freno BREMBO, los usuarios pueden confiar en la experiencia y la alta calidad asociada con esta marca, garantizando así una experiencia de conducción más segura y confiable. La elección del disco de freno es fundamental para el rendimiento global del vehículo, por lo que seleccionar el modelo correcto es esencial para el mantenimiento adecuado del coche.

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El disco de freno BREMBO modelo 09.A820.11 es un componente esencial para asegurar un rendimiento óptimo en el sistema de frenos de varios modelos de Audi. Con un diámetro exterior de 314 mm y un grosor de 25 mm, este disco es compatible con una amplia gama de vehículos, incluyendo:

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Especificaciones técnicas

Este disco de freno presenta varias características que destacan su diseño y funcionalidad:

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- Anzugmoment (par de apriete): 120 Nm

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- Espesor mínimo: 23 mm

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- Tipo de disco: Ventilado

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Ventajas del disco de freno BREMBO

Este disco de freno no solo está diseñado para ofrecer un rendimiento superior cuando se trata de la frenada, sino que también es reconocido por su durabilidad y resistencia. La ventilación interna proporciona una mejor disipación del calor, lo cual es crucial para mantener la eficacia de frenado, especialmente en condiciones exigentes. Además, el tratamiento de carbonizado asegura una mayor vida útil del disco y una mejor respuesta en frenadas.

Recomendaciones de uso

El disco de freno BREMBO 09.A820.11 es ideal para conductores que buscan un componente de calidad superior para su vehículo. Con un diseño que se adapta a múltiples modelos de la línea Audi, su instalación es sencilla y efectiva. Además, es recomendable realizar la instalación de discos nuevos en pares (delanteros o traseros) para mantener el equilibrio y la seguridad en la frenada.

Al elegir el disco de freno BREMBO, los usuarios pueden confiar en la experiencia y la alta calidad asociada con esta marca, garantizando así una experiencia de conducción más segura y confiable. La elección del disco de freno es fundamental para el rendimiento global del vehículo, por lo que seleccionar el modelo correcto es esencial para el mantenimiento adecuado del coche.


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