Bujía de Encendido Champion OE009/T10

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Descripción

La bujía de encendido CHAMPION modelo OE009/T10 es un componente esencial para el sistema de ignición de una amplia variedad de vehículos, garantizando un rendimiento óptimo y fiable en el arranque y funcionamiento del motor. Este modelo de bujía es compatible con diferentes marcas de automóviles como AUDI, CITROËN, MERCEDES-BENZ, OPEL, PEUGEOT, RENAULT y VOLVO, lo que la convierte en una opción versátil para los mecánicos y propietarios de vehículos.

especificaciones técnicas

  • Alcance: 1,5 mm
  • Ancho de embalaje: 2,45 cm
  • Ancho de llave: 16 mm
  • Bujía de encendido: Electrodo de masa con asiento cónico y electrodo central de cobre.
  • Calidad/clase: Nickel GE
  • Distancia entre electrodos: 0,9 mm
  • Longitud de rosca: 17,5 mm
  • Medida de rosca: M14x1,25
  • Número de información técnica: S9YC
  • Número del fabricante: OE009/T10
  • Par de apriete: 15 a 20 Nm
  • Posición chispa: 3 mm
  • Tipo de envase: Caja
  • Técnica de conexión: M4/SAE

Además, esta bujía presenta una resistencia de hasta 9 kOhm, lo que contribuye a una ignición más eficiente y a una mayor durabilidad del componente. La construcción de sus electrodos de masa y el asiento de estanqueidad plano garantizan un contacto eléctrico sólido, lo que reduce al mínimo el riesgo de fallos en la chispa.

Ventajas

La bujía CHAMPION OE009/T10 es conocida por su robustez y fiabilidad. Ofrece una excelente capacidad de encendido, lo que se traduce en un inicio más fácil del motor y un funcionamiento más suave. Al estar fabricada con materiales de alta calidad, como el cobre y el níquel, esta bujía asegura una vida útil prolongada y un rendimiento superior, incluso en condiciones de operación exigentes.

Es importante mencionar que el correcto par de apriete, que varía entre 15 y 20 Nm, es fundamental para la instalación adecuada de la bujía, ya que un apriete incorrecto puede llevar a un mal funcionamiento o incluso a daños en el motor.

En resumen, la bujía de encendido CHAMPION OE009/T10 es una elección confiable y efectiva para quienes buscan mejorar el rendimiento de su vehículo. Su amplia compatibilidad, junto con sus destacadas características técnicas, la convierten en una opción ideal para garantizar un arranque eficiente y un funcionamiento óptimo del motor.

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La bujía de encendido CHAMPION modelo OE009/T10 es un componente esencial para el sistema de ignición de una amplia variedad de vehículos, garantizando un rendimiento óptimo y fiable en el arranque y funcionamiento del motor. Este modelo de bujía es compatible con diferentes marcas de automóviles como AUDI, CITROËN, MERCEDES-BENZ, OPEL, PEUGEOT, RENAULT y VOLVO, lo que la convierte en una opción versátil para los mecánicos y propietarios de vehículos.

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  • Número de información técnica: S9YC
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  • Par de apriete: 15 a 20 Nm
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Además, esta bujía presenta una resistencia de hasta 9 kOhm, lo que contribuye a una ignición más eficiente y a una mayor durabilidad del componente. La construcción de sus electrodos de masa y el asiento de estanqueidad plano garantizan un contacto eléctrico sólido, lo que reduce al mínimo el riesgo de fallos en la chispa.

Ventajas

La bujía CHAMPION OE009/T10 es conocida por su robustez y fiabilidad. Ofrece una excelente capacidad de encendido, lo que se traduce en un inicio más fácil del motor y un funcionamiento más suave. Al estar fabricada con materiales de alta calidad, como el cobre y el níquel, esta bujía asegura una vida útil prolongada y un rendimiento superior, incluso en condiciones de operación exigentes.

Es importante mencionar que el correcto par de apriete, que varía entre 15 y 20 Nm, es fundamental para la instalación adecuada de la bujía, ya que un apriete incorrecto puede llevar a un mal funcionamiento o incluso a daños en el motor.

En resumen, la bujía de encendido CHAMPION OE009/T10 es una elección confiable y efectiva para quienes buscan mejorar el rendimiento de su vehículo. Su amplia compatibilidad, junto con sus destacadas características técnicas, la convierten en una opción ideal para garantizar un arranque eficiente y un funcionamiento óptimo del motor.


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