Bujía de encendido NGK 3764, 1 Pieza

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Descripción

La bujía NGK BKR6EIX-11 Iridium IX está diseñada para ofrecer un rendimiento superior del motor mediante un electrodo central de iridio ultrafino que concentra la energía de la chispa. Este diseño facilita una respuesta de aceleración más nítida, un ralentí más suave y una mayor potencia en todo el rango de RPM, al tiempo que mejora la eficiencia de combustible y reduce el estrés del sistema de encendido gracias a menores requisitos de voltaje. Su durabilidad se ve reforzada por un alto punto de fusión del iridio y un recubrimiento anticorrosión avanzado, que facilita la instalación y prolonga la vida útil de la bujía incluso en entornos exigentes. Además, ayuda a evitar fallos de encendido y la acumulación de carbonilla, proporcionando una ignición estable para conductores y entusiastas que buscan lo mejor en rendimiento y fiabilidad. Compatibilidad específica con ciertos modelos, como la Honda GL 1800 ABS Goldwing 2005, subraya su enfoque en aplicaciones de alto rendimiento para motores inyectados y turbo.

Características

  • Electrodo central de iridio ultrafino: encendido más enfocado
  • Menor requisito de voltaje y mayor vida útil del sistema
  • Recubrimiento anticorrosión avanzado para durabilidad
  • Previene acumulación de carbonilla e ignición estable
  • Compatibilidad específica con Honda GL 1800 ABS Goldwing 2005

Especificaciones técnicas

  • Llave de 16 mm
  • Longitud de rosca: 19,0 mm
  • Paso de chispa: 3,5 mm
  • Rosca exterior: 14,0 mm
  • Conexión SAE fija; 5 kOhm
  • Electrodo central de Iridio y electrodo de masa de Níquel

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La bujía NGK BKR6EIX-11 Iridium IX está diseñada para ofrecer un rendimiento superior del motor mediante un electrodo central de iridio ultrafino que concentra la energía de la chispa. Este diseño facilita una respuesta de aceleración más nítida, un ralentí más suave y una mayor potencia en todo el rango de RPM, al tiempo que mejora la eficiencia de combustible y reduce el estrés del sistema de encendido gracias a menores requisitos de voltaje. Su durabilidad se ve reforzada por un alto punto de fusión del iridio y un recubrimiento anticorrosión avanzado, que facilita la instalación y prolonga la vida útil de la bujía incluso en entornos exigentes. Además, ayuda a evitar fallos de encendido y la acumulación de carbonilla, proporcionando una ignición estable para conductores y entusiastas que buscan lo mejor en rendimiento y fiabilidad. Compatibilidad específica con ciertos modelos, como la Honda GL 1800 ABS Goldwing 2005, subraya su enfoque en aplicaciones de alto rendimiento para motores inyectados y turbo.

Características

  • Electrodo central de iridio ultrafino: encendido más enfocado
  • Menor requisito de voltaje y mayor vida útil del sistema
  • Recubrimiento anticorrosión avanzado para durabilidad
  • Previene acumulación de carbonilla e ignición estable
  • Compatibilidad específica con Honda GL 1800 ABS Goldwing 2005

Especificaciones técnicas

  • Llave de 16 mm
  • Longitud de rosca: 19,0 mm
  • Paso de chispa: 3,5 mm
  • Rosca exterior: 14,0 mm
  • Conexión SAE fija; 5 kOhm
  • Electrodo central de Iridio y electrodo de masa de Níquel

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