Bujía de encendido NGK CR8EKB, 1 Pieza

Ngk Bujía Cr8ekb. Encienda el máximo rendimiento con la bujía NGK CR8EKB. Su innovador electrodo de masa dual asegura una chispa estable y consistente, minimizando fallos de encendido y extendiendo la vida útil de la bujía. Un núcleo de cobre macizo proporciona una gestión térmica superior, previniendo el sobrecalentamiento y la carbonilla para una combustión más limpia y eficiente. El aislante cerámico de alta calidad y el chapado de metal trivalente ofrecen una durabilidad y resistencia a la corrosión excepcionales, garantizando una fácil instalación. Experimente un ralentí más suave, una respuesta del acelerador más nítida y una entrega de potencia consistente con esta mejora de ingeniería de precisión. Bujía NGK CR8EKB: Confiabilidad y Rendimiento InsuperablesEncienda el verdadero potencial de su motor con la bujía NGK CR8EKB, la opción principal para motociclistas y conductores que exigen una confiabilidad inquebrantable y un rendimiento óptimo. Como líder mundial en tecnología de ignición, NGK ha diseñado la CR8EKB para cumplir y superar los rigurosos estándares de los motores de alto rendimiento actuales. Esta no es solo una pieza de repuesto, es una mejora para el sistema de ignición central de su vehículo, asegurando un ciclo de combustión limpio, potente y eficiente cada vez que gira la llave.La característica destacada de la CR8EKB es su innovador diseño de doble electrodo de masa. A diferencia de las bujías convencionales de un solo electrodo, esta configuración avanzada proporciona una ruta de chispa redundante. Esto asegura una chispa excepcionalmente estable y consistente, reduciendo significativamente la posibilidad de fallos de encendido, incluso en las condiciones de conducción más exigentes. El beneficio es doble: mayor confiabilidad para una tranquilidad en viajes largos y una vida útil más prolongada, ya que el desgaste eléctrico se distribuye en dos puntos, retrasando la degradación y manteniendo el máximo rendimiento durante períodos prolongados.Diseñada para una gestión térmica superior, la NGK CR8EKB presenta un núcleo de cobre sólido. Este diseño proporciona una disipación de calor superior, extrayendo rápidamente el exceso de calor de la punta de encendido y transfiriéndolo al sistema de enfriamiento del motor. Esto previene el sobrecalentamiento, que puede provocar preignición y daños en el motor, al mismo tiempo que resiste el ensuciamiento por carbón para una operación más limpia y eficiente y un mejor arranque en frío.La durabilidad está integrada en cada aspecto de esta bujía. El aislante cerámico de silicato de alúmina de alta calidad ofrece una resistencia dieléctrica excepcional y previene el flashover, gracias a sus costillas corrugadas que aumentan la distancia de superficie entre el terminal y la carcasa metálica. Además, el recubrimiento metálico trivalent en las roscas y la carcasa proporciona excelentes propiedades anticorrosión y antiadherencia. Esto no solo protege la bujía de los elementos, sino que también garantiza una instalación y extracción fácil y sin problemas sin dañar la culata de su motor.Elija la NGK CR8EKB para una mejora notable en el carácter de su motor. Experimente un ralentí más suave, una respuesta del acelerador más nítida y una entrega de potencia más consistente en todo el rango de revoluciones. Al seleccionar NGK, usted está eligiendo la misma precisión, calidad y rendimiento en los que confían los fabricantes OEM y los equipos de carreras campeones en todo el mundo.Marca:- N.G.K.Categoría:- Componentes Eléctricos.Subcategoría:- Bujías.Especificaciones:- Bujía CR8EKB.Bujía estándar de repuesto de alta calidad. tradeinn Motardinn

Ancho de llave: 16 mm. Bujía de encendido: Conexión SAE, fija, electrodo central niquel, Electrodos de masa, supresión de interferencias, 5 kOhm, con asiento de estanqueidad plano. Conector de bujía de encendido: Conexión SAE, fija. Fabricante: NGK. Long. de rosca [mm]: 19,0. Número del fabricante: 4374. Posición chispa [mm]: 2,5. Rosca exterior [mm]: 10,0. Índice: NGK4374.