Bujía de incandescencia DENSO DG 181
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Descripción
La Bujía de Precalentamiento DENSO DG-181 es un componente esencial para el arranque eficiente de motores diésel, asegurando que se alcancen las temperaturas adecuadas para el funcionamiento óptimo del motor en condiciones frías. Esta bujía es idónea para una amplia variedad de vehículos de las marcas CITROËN, FIAT, FORD, LANCIA, PEUGEOT y VOLVO, lo que garantiza su versatilidad y adaptabilidad.
Especificaciones Técnicas
- Modelo: DG-181
- Fabricante: DENSO
- Tensión: 11V
- Longitud Total: 117,4 mm
- Medida de Rosca: M10x1.0
- Ancho de Llave: 12
- Par de Apriete: 10 Nm - 12 Nm
- Peso: 30,6 g
Compatibilidad
La Bujía de Precalentamiento DENSO DG-181 es compatible con los siguientes modelos de vehículos:
- CITROËN:
- C4 I Hatchback
- Xsara Familiar
- Xsara Hatchback
- Jumper I Furgoneta
- C4 Coupé
- C5 II Hatchback
- C5 3
- C5 I Hatchback
- Xsara Coupé
- PEUGEOT:
- 607 Berlina
- 307 Hatchback
- 406 Berlina
- 407 Berlina
- 308 I Hatchback
- 307 Familiar
- 308 I SW
- 307 SW
- 407 SW
- Expert I
- 807 MPV
- FORD:
- Focus 2
- Focus C-Max
- C-Max
- KUGA 1
- S-Max Mk1
- Focus 2 Limousine
- MONDEO 4 Turnier
- MONDEO 4
- Focus 2 Kombi
- MONDEO 4 Stufenheck
- VOLVO:
- C70 2 Cabriolet
- V50
- S40 II
- S80 II
- V70 3
- FIAT:
- Scudo I Familiar
- Scudo II Furgón
- Ulysse II
- Scudo I Furgón
Descripción del Producto
La DENSO DG-181 se caracteriza por su construcción robusta y su alta calidad, lo que la convierte en la elección ideal para quienes buscan fiabilidad y consistencia en el rendimiento del motor. Gracias a su diseño específico, esta bujía permite un calentamiento rápido y eficiente, facilitando así un arranque más fácil en temperaturas bajas.
El uso de esta bujía en su vehículo no solo garantiza un funcionamiento óptimo, sino que también contribuye a la reducción de emisiones y al ahorro de combustible. Con su compatibilidad con múltiples modelos de vehículos, la Bujía de Precalentamiento DENSO DG-181 se presenta como una solución integral para el mantenimiento y la mejora del rendimiento de motores diésel en el mercado actual.
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La Bujía de Precalentamiento DENSO DG-181 es un componente esencial para el arranque eficiente de motores diésel, asegurando que se alcancen las temperaturas adecuadas para el funcionamiento óptimo del motor en condiciones frías. Esta bujía es idónea para una amplia variedad de vehículos de las marcas CITROËN, FIAT, FORD, LANCIA, PEUGEOT y VOLVO, lo que garantiza su versatilidad y adaptabilidad.
Especificaciones Técnicas
- Modelo: DG-181
- Fabricante: DENSO
- Tensión: 11V
- Longitud Total: 117,4 mm
- Medida de Rosca: M10x1.0
- Ancho de Llave: 12
- Par de Apriete: 10 Nm - 12 Nm
- Peso: 30,6 g
Compatibilidad
La Bujía de Precalentamiento DENSO DG-181 es compatible con los siguientes modelos de vehículos:
- CITROËN:
- C4 I Hatchback
- Xsara Familiar
- Xsara Hatchback
- Jumper I Furgoneta
- C4 Coupé
- C5 II Hatchback
- C5 3
- C5 I Hatchback
- Xsara Coupé
- PEUGEOT:
- 607 Berlina
- 307 Hatchback
- 406 Berlina
- 407 Berlina
- 308 I Hatchback
- 307 Familiar
- 308 I SW
- 307 SW
- 407 SW
- Expert I
- 807 MPV
- FORD:
- Focus 2
- Focus C-Max
- C-Max
- KUGA 1
- S-Max Mk1
- Focus 2 Limousine
- MONDEO 4 Turnier
- MONDEO 4
- Focus 2 Kombi
- MONDEO 4 Stufenheck
- VOLVO:
- C70 2 Cabriolet
- V50
- S40 II
- S80 II
- V70 3
- FIAT:
- Scudo I Familiar
- Scudo II Furgón
- Ulysse II
- Scudo I Furgón
Descripción del Producto
La DENSO DG-181 se caracteriza por su construcción robusta y su alta calidad, lo que la convierte en la elección ideal para quienes buscan fiabilidad y consistencia en el rendimiento del motor. Gracias a su diseño específico, esta bujía permite un calentamiento rápido y eficiente, facilitando así un arranque más fácil en temperaturas bajas.
El uso de esta bujía en su vehículo no solo garantiza un funcionamiento óptimo, sino que también contribuye a la reducción de emisiones y al ahorro de combustible. Con su compatibilidad con múltiples modelos de vehículos, la Bujía de Precalentamiento DENSO DG-181 se presenta como una solución integral para el mantenimiento y la mejora del rendimiento de motores diésel en el mercado actual.
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