Cabos de arranque batería coche profesionales 350A 3.5m Realizados con cobre puro y recubiertos PVC resistente a la intemperie Pinzas aisladas protección contra inversión

350 A para gasolina y diésel: corriente máxima de 350 A, para motores de gasolina de hasta 5000 cc y diésel de hasta 3200 cc. Sirven para utilitarios, berlinas, SUV y furgonetas ligeras dentro de estas cilindradas. Las dos baterías que se conectan deben tener la misma tensión. Cada cable mide 3,5 metros: llega a la batería aunque los dos coches no se puedan acercar, por ejemplo en un garaje, en un aparcamiento estrecho o en el arcén. La caja trae dos cables de 3,5 m, uno rojo para el positivo y uno negro para el negativo. Sección de 30 mm² en aluminio cobreado: el conductor es de aluminio recubierto de cobre, con una sección de 30 mm². El diámetro exterior del cable, aislante incluido, es de 11 mm. Lo decimos claro: el conductor no es de cobre macizo, es aluminio recubierto de cobre. Cuatro pinzas aisladas rojas y negras: las pinzas son de acero cobreado con el mango recubierto de PVC. Las rojas van en los bornes positivos (+); las negras en el borne negativo (-) de la batería cargada y en una parte metálica sin pintar del motor que se quiere arrancar. Revestimiento de PVC de -10 °C a +60 °C: el aislante exterior de los cables está previsto para temperaturas de -10 °C a +60 °C. Los cables pueden quedarse en el maletero en invierno y en verano, guardados en su bolsa y listos para el día en que la batería se descarga. Bolsa con cremallera incluida: los cables vienen en una bolsa de nailon con cremallera, que los mantiene enrollados y separados del resto de cosas del maletero. No se enredan, ocupan poco y se encuentran enseguida cuando hacen falta. Cómo se conectan: con los motores apagados, pinza roja en el + de la batería descargada y luego en el + de la batería cargada; pinza negra en el - de la batería cargada y la otra pinza negra en una parte metálica del motor que se quiere arrancar. Se arranca primero el coche que ayuda y luego el otro. Cómo se desconectan: después del arranque se quitan las pinzas en orden inverso, primero la negra de la parte metálica, luego la negra de la batería cargada y después las rojas. Las pinzas conectadas no deben tocarse y los cables no se usan con una batería dañada o que pierde líquido. Contenido de la caja: 2 cables de 3,5 m (rojo y negro) con sección de 30 mm², 4 pinzas de acero cobreado con mango aislado de PVC y 1 bolsa de nailon con cremallera. Materiales conformes con RoHS y REACH según la declaración UE del proveedor.