Casco de bicicleta montaña Smith Payroll Mips

Atrévete a tomar curvas a gran velocidad y disfruta de los senderos fluidos con confianza. El casco de bicicleta de montaña Smith Payroll está diseñado para todos aquellos que aman la velocidad y ofrece una protección completa para las modalidades de enduro, trail y e-MTB. Su diseño ligero cuenta con para bicicletas eléctricas, y los cascos se prueban a velocidades más altas que las de las certificaciones convencionales para cascos de bicicleta. Gracias a la tecnología de absorción de impactos Zonal KOROYD® y Mips®, puedes concentrarte completamente en el sendero. Con nuestro sistema VaporFit™, puedes ajustar el casco mientras pedaleas, y la capa Mips® está integrada en el sistema de ajuste para garantizar un ajuste firme y cómodo durante todo el día. Las generosas aberturas de ventilación con canales de aire internos te mantienen fresco al subir y te permiten concentrarte en las lentes sin empañamiento al bajar. La visera, con triple ajuste, ofrece espacio para gafas de sol o protectores entre las bajadas o cuando el sol fina

Lánzate a las curvas elevadas y acelera en los senderos con confianza. Enduro, trail o E-MTB, el casco de MTB Smith Payroll ofrece una protección integral para los amantes de la velocidad. Su diseño ligero está certificado como compatible con las E-Bikes, lo que significa que ha sido sometido a pruebas a velocidades superiores a las normas de bicicleta clásicas. La tecnología localizada Koroyd® y el sistema Mips® protegen contra impactos para que puedas concentrarte en tu trayectoria. Nuestro sistema VaporFit™ permite ajustar el casco sobre la marcha con una rueda. La integración de la capa Mips® en el sistema de ajuste asegura un ajuste uniforme y cómodo, de la mañana a la noche. La combinación de grandes orificios de ventilación y canales de aire internos evita el sobrecalentamiento en las subidas y el empañamiento en tus lentes en las bajadas. El visera ajustable en tres posiciones es compatible con las gafas de sol y las máscaras, para poder quitarlas entre dos vueltas al circuito ...