Castrol EDGE Titanium 10W 60 4L Aceite de motor 15F632 VOLKSWAGEN: Golf 4, 5, Polo IV Hatchback, AUDI: A3 A4 B6 Berlina, Sportback

15F632 Aceite de motor CASTROL 501 01 / 505 00 VW,ACEA A3/B3,API Diesel CF,API Gasoline SN,BMW Approved for B; 10W-60 4L Aceite sintetico Aceite de motor; Aceite para motor; Aceite für NISSAN: X-Trail; Sunny 3, BMW: 3 Cabrio; 3 Coupé, TOYOTA: Supra III; MR2 II Coupé, Aceite HYUNDAI: COUPE, VOLKSWAGEN: GOLF 2, SEAT: Ibiza 2, SUBARU: Impreza III Hatchback, SKODA: Octavia I Hatchback, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

Castrol EDGE, lubricante sintético, adecuado para su uso en Supercoches cuando el fabricante recomienda un lubricante 10W-60 ACEA A3 / B4 incluyendo: Aston Martin V8 Vantage S, Ferrari F12 Berlinetta, Ferrari FF. Aprobado para los BMW M-Models. ACEA A3/B3, A3/B4 Y API SN / CF VW 501 01/505 00 Aprobado para su uso en modelos M de BMW Castrol EDGE es nuestra gama más fuerte y más avanzada de aceites de motor. Su tecnologia con TITANIUM FST duplica la resistencia de su película, previniendo la degradación de la lamina de aceite y reduciendo la fricción.