Castrol REACT SRF RACING 1L, Versión actual
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Descripción
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Castrol React SRF Racing es un líquido de frenos de alto rendimiento de especial valor en Motorsport donde se encuentran las condiciones de frenado más extremas. Es un producto exclusivo de Castrol registrado bajo patente en numerosos países. Castrol React SRF Racing excede los requerimientos establecidos por la US Federal Standards para las normas FMVSS 116 DOT 3 y DOT 4, ISO 4925, JIS K2233 y la actual SAE J 1703. Cumple con la norma UNE 26 109 88 (Certificado nº: 302). FMVSS 116 DOT 3 FMVSS 116 DOT 4 ISO 4925 Class 4 SAE J1703 JASO JIS K2233 Class 4 Castrol React SRF Racing posee un punto de ebullición seco excepcionalmente alto (habitualmente 320ºC) haciéndole ideal para su uso bajo condiciones de frenada extremas como aquellas que se dan en el mundo de la competición y rally. Adecuado para usar en condiciones de frenado difíciles, como carreras o rallyes. El líquido de frenos Castrol SRF React Racing es adecuado para todos los sistemas de frenos de disco y tambor, excepto aquellos para los que se prescribe aceite mineral.
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Castrol React SRF Racing es un líquido de frenos de alto rendimiento de especial valor en Motorsport donde se encuentran las condiciones de frenado más extremas. Es un producto exclusivo de Castrol registrado bajo patente en numerosos países. Castrol React SRF Racing excede los requerimientos establecidos por la US Federal Standards para las normas FMVSS 116 DOT 3 y DOT 4, ISO 4925, JIS K2233 y la actual SAE J 1703. Cumple con la norma UNE 26 109 88 (Certificado nº: 302). FMVSS 116 DOT 3 FMVSS 116 DOT 4 ISO 4925 Class 4 SAE J1703 JASO JIS K2233 Class 4 Castrol React SRF Racing posee un punto de ebullición seco excepcionalmente alto (habitualmente 320ºC) haciéndole ideal para su uso bajo condiciones de frenada extremas como aquellas que se dan en el mundo de la competición y rally. Adecuado para usar en condiciones de frenado difíciles, como carreras o rallyes. El líquido de frenos Castrol SRF React Racing es adecuado para todos los sistemas de frenos de disco y tambor, excepto aquellos para los que se prescribe aceite mineral.
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