2,09 €
RJ19LM/T10 Bujía de encendido CHAMPION RJ19LM; RJ19LM M14x1.25 21 mm Nickel GE RIBBED CORE NOSE Bujía de encendido; Bujía; Bujía motor; Bujías; Juego de bujías, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T RJ19LM
MotointegratorAncho de embalaje [cm]: 2,45. Ancho de llave: 21 mm. Bujía de encendido: Electrodo de masa, con asiento de estanqueidad plano, electrodo central niquel. Calidad/clase: Nickel GE. Distancia entre electrodos [mm]: 0,8. Fabricante: CHAMPION. H embalaje [cm]: 2,45. Long. de embalaje [cm]: 8,65. Long. de rosca [mm]: 9,5. Medida de rosca: M14x1,25. Nº de información técnica: RJ19LM. Número del fabricante: RJ19LM/T10. Par de apriete de [nm]: 25. Par de apriete hasta [nm]: 30. Posición chispa [mm]: 1,5. Resistencia desde [kohm]: 6. Resistencia hasta [kohm]: 15. Tipo de envase: Caja. Técnica conexión: SAE. Índice: RJ19LM/T10.
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