El Mustang fue encargado por el departamento de relaciones públicas de Ford con un alerón trasero y el Custom Pack 3, con un sistema de sonido de 1000W, llantas de aleación de 19 pulgadas y asientos con clima controlado Entregado a Ford de Gran Bretaña en marzo de 2019 y prestado a la revista EVO para una prueba a largo plazo Impulsado principalmente por el editor adjunto Adam Towler, quien elogió su desempeño y carácter Actualizado con accesorios Ford Performance, que incluyen una palanca de cambio rápido, perilla de cambio de fibra de carbono, soporte de puntal, sistema de escape y suspensión helicoidal Utilizado en varios eventos de pista y actividades corporativas antes de ser eliminado de la flota en julio de 2020
Especificaciones del producto
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