Daiwa Laguna LT 2500 Carrete de pesca

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Daiwa @@@QJ3UllC1lq/87GTuZcDVxXF8d7AIS85D@@@guna LT - Carrete de spinning - Elección de modelos - Deslizamiento en la parte delantera - Nuevo diseño de la carrocería - LT = Ligero y resistente - Antirretroceso - Manivela de aluminio fresado - Digi Gear para la velocidad, la potencia y la durabilidad - Rodillo de línea Twist Buster II - Pomo con clicker - Carrete de aluminio ABS - Hilera de primera calidad para lucio, perca, lucioperca, áspid y lubina. El Daiwa Laguna LT ha sido completamente rediseñado. El Laguna es un carrete de spinning muy suave y con un deslizamiento de trabajo perfecto. El Laguna se fabrica ahora según el concepto LT (Light & Tough). Esto hace que el Laguna no sólo sea muy adecuado para la pesca a spinning de lucios, percas y luciopercas, sino también para peces de fuerza como el áspid y la lubina. El carrete está equipado con un deslizamiento ajustable muy preciso Micro Click, transmisión DigiGear y rodillo de línea Twist Buster. En resumen: ¡mucho molino por un precio adecuado! Tienes la posibilidad de elegir: Daiwa Laguna LT 1000 - Peso: 220 g - Transmisión: 5,2:1 - Baleros de bolas: 3 - Capacidad de la línea: 150 m / 0,14 mm - Velocidad de la bobina: 64 cm / rotación - Péndulo: forma I Daiwa Laguna LT 2000 - Peso: 225g - Transmisión: 5,2:1 - Baleros de bolas: 3 - Capacidad de la línea: 150 m / 0,16 mm - Velocidad de la bobina: 68 cm. / rotación - Péndulo: forma I Daiwa Laguna LT 2500 - Peso: 255 g - Transmisión: 5,3:1 - Baleros de bolas: 3 - Capacidad de la línea: 150 m / 0,20 mm - Velocidad de la bobina: 75 cm. / rotación - Péndulo: forma I Daiwa Laguna LT 3000-C - Peso: 260 g - Transmisión: 5,3:1 - Baleros de bolas: 3 - Capacidad de la línea: 150 m / 0,23 mm - Velocidad de la bobina: 80 cm. / rotación - Péndulo: forma I Daiwa Laguna LT 4000-C - Peso: 290 g - Transmisión: 5,2:1 - Baleros de bolas: 3 - Capacidad de la línea: 150 m / 0,28 mm - Velocidad de la bobina: 82 cm. / rotación - Péndulo: Forma T

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ATD DRAG: el arrastre automático de torneo de Daiwa utiliza una grasa de arrastre mejorada que muestra una baja viscosidad en reposo, pero se vuelve más viscosa inmediatamente después del arranque de arrastre. DIGIGEAR- La primera generación de diseño de engranajes de ingeniería digital de Daiwa garantiza una malla perfecta entre el engranaje de transmisión ultra resistente y los engranajes de piñón para una velocidad, potencia, durabilidad y suavidad optimizadas. Cuerpo ligero de carbono: un material compuesto a base de carbono increíblemente fuerte, más ligero y resistente que el grafito ordinario, y a diferencia del metal, no se corroe. Ligera y resistente: presentamos la "ingeniería minimalista" en los carretes giratorios Daiwa. La tecnología LT introduce nuevas dimensiones reducidas del carrete, pero los hace más fuertes que nunca. Diseño de cuerpo compacto pero con accionamiento Digigear más resistente para la combinación perfecta de ligereza y dureza. Sistema de rotor de aire: el rotor Airdrive recién desarrollado está hecho de Zaion. Mantener la fuerza del rotor Daiwa ha sido capaz de reducir significativamente el peso. Diseñado con enfoque para crear una estructura perfectamente redonda, se ha logrado una rotación sin problemas e impecable.