Delphi BG9229C Disco de Freno Ventilado Perforado y Ranurado

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Descripción

Disco de freno DELPHI BG9229C de 350 mm de diámetro exterior, diseñado para eje delantero y compatible con modelos Mercedes-Benz como CLA Shooting Brake y GLA-Class. Fabricante DELPHI, tratamiento de alto carbonizado y superficie cubierta. Es un disco ventilado que ofrece una solución de freno para la parte delantera del vehículo, con dimensiones y montaje específicos para garantizar un ajuste correcto en aplicaciones compatibles. El conjunto se identifica por su código BG9229C y está compuesto por un disco de freno de alto rendimiento con características técnicas claras para facilitar la verificación de compatibilidad y la instalación adecuada. Este modelo no incluye cojinete y se especifica para montaje en lado delantero, con cinco orificios de fijación y diámetro del agujero central de 67 mm. Además, el espesor es de 32 mm (con espesor mínimo de 30 mm). Con estas especificaciones, se busca una solución fiable para la fricción y la disipación de calor en condiciones de uso habituales de los vehículos mencionados.

Especificaciones técnicas

  • Diámetro exterior 350 mm
  • Espesor 32 mm (mínimo 30)
  • Diámetro agujero central 67 mm
  • Número de fijación 5
  • Tipo ventilado, superficie cubierta
  • Lado de montaje delantero

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Disco de freno DELPHI BG9229C de 350 mm de diámetro exterior, diseñado para eje delantero y compatible con modelos Mercedes-Benz como CLA Shooting Brake y GLA-Class. Fabricante DELPHI, tratamiento de alto carbonizado y superficie cubierta. Es un disco ventilado que ofrece una solución de freno para la parte delantera del vehículo, con dimensiones y montaje específicos para garantizar un ajuste correcto en aplicaciones compatibles. El conjunto se identifica por su código BG9229C y está compuesto por un disco de freno de alto rendimiento con características técnicas claras para facilitar la verificación de compatibilidad y la instalación adecuada. Este modelo no incluye cojinete y se especifica para montaje en lado delantero, con cinco orificios de fijación y diámetro del agujero central de 67 mm. Además, el espesor es de 32 mm (con espesor mínimo de 30 mm). Con estas especificaciones, se busca una solución fiable para la fricción y la disipación de calor en condiciones de uso habituales de los vehículos mencionados.

Especificaciones técnicas

  • Diámetro exterior 350 mm
  • Espesor 32 mm (mínimo 30)
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