Delphi TA3817 Articulación Axial Barra de Dirección

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Descripción

Articulación axial TA3817 de DELPHI, también conocida como rótula axial de dirección, es una pieza de barra de acoplamiento diseñada para eje delantero. Sus características incluyen roscas M14 x 1,5 en ambas extremidades, y dimensiones precisas de instalación: longitud total de 233,3 mm y longitud de rótula axial de 219 mm. El producto está pensado para montaje en el eje delantero, tanto en la izquierda como en la derecha, y ofrece especificaciones compatibles con configuraciones de eje delantero de varios vehículos. Esta pieza forma parte de un conjunto de dirección que contribuye a la articulación adecuada de la barra de acoplamiento y a la estabilidad de la dirección durante el uso diario del automóvil.

Especificaciones técnicas

  • Altura: 40 mm
  • Ancho: 40 mm
  • Longitud total: 233,3 mm
  • Longitud de rótula axial: 219 mm
  • Roscas: M14 x 1,5 (dos)
  • Lado de montaje: delantero, izquierda o derecha

Compatibilidad de vehículos

  • Mercedes-Benz Citan Box Body/MPV, Citan Tourer, EQT, T-CLASS MPV
  • NISSAN Townstar Box Body/MPV
  • RENAULT Kangoo III Box Body/MPV, Kangoo III MPV

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Articulación axial TA3817 de DELPHI, también conocida como rótula axial de dirección, es una pieza de barra de acoplamiento diseñada para eje delantero. Sus características incluyen roscas M14 x 1,5 en ambas extremidades, y dimensiones precisas de instalación: longitud total de 233,3 mm y longitud de rótula axial de 219 mm. El producto está pensado para montaje en el eje delantero, tanto en la izquierda como en la derecha, y ofrece especificaciones compatibles con configuraciones de eje delantero de varios vehículos. Esta pieza forma parte de un conjunto de dirección que contribuye a la articulación adecuada de la barra de acoplamiento y a la estabilidad de la dirección durante el uso diario del automóvil.

Especificaciones técnicas

  • Altura: 40 mm
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  • Longitud total: 233,3 mm
  • Longitud de rótula axial: 219 mm
  • Roscas: M14 x 1,5 (dos)
  • Lado de montaje: delantero, izquierda o derecha

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