DENSO Bujía de encendido ITL16TT CHRYSLER; DODGE; OPEL; VW; CHEVROLET; JEEP

ITL16TT | Tapón de doble punta | Par de apriete (Nm): 22 | 1 - Electrodo conectado a tierra | Diámetro (mm): 14 | Longitud de la rosca (mm): 25 El mejor enchufe de doble punta con aceleración mejorada, ahorro de combustible y longevidad en comparación con los tapones de una sola punta. El efecto de enfriamiento se ha reducido formando el electrodo en forma de doble aguja. Como resultado, el núcleo de llama se desarrolla rápidamente y la potencia del motor se extrae a su máximo potencial. Las bujías DENSO IRIDIUM TT tienen un electrodo central de aleación de iridio de φ0,4 mm y un electrodo de tierra de aleación de platino tipo aguja de 0,7 mm. La punta de iridio está montada con un método de "soldadura láser integral" que asegura una alta fiabilidad incluso en las condiciones de conducción más severas. Utilizando la exclusiva aleación de iridio de DENSO que tiene un punto de fusión muy alto, la punta del electrodo central se puede dar forma muy fina y fina, reduciendo los requisitos de voltaje de chispa y mejorando en gran medida la ignición. Todos los tipos de especificaciones incluyen una resistencia monolítica integrada, altamente fiable para eliminar la interferencia de ruido electoromagnético de todo tipo de dispositivos electrónicos.

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