DENSO DG 672 Bujía de precalentamiento 5,4V M10x1.0 HYUNDAI: i30 II Hatchback, Tucson, III KIA: Stonic cee‘d Hatchback

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DG-672 Bujía de precalentamiento DENSO; 5,4V M10x1.0 135,3mm 10Nm 120 Bujía de precalentamiento; Bujía de incandescencia; Bujías de precalentamiento; Bujías de calentamiento; Bujía diesel; Bujia precalentamiento diesel für HYUNDAI: Tucson; i30 II Hatchback; i30 III Hatchback; i40 Berlina; i30 II Familiar; i20 II Active; ix20; i20 II Hatchback; i40 CW, KIA: cee‘d II Hatchback; Sportage IV; cee‘d II Sportswagon; Optima / K5 Berlina; Pro cee‘d II Hatchback, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 367102A900

Motointegrator

Ancho de llave: 12. Fabricante: DENSO. Longitud total [mm]: 135,3. Medida de rosca: M10x1.0. Número del fabricante: DG-672. Par de apriete de [nm]: 10. Par de apriete hasta [nm]: 20. Peso [g]: 37,7. Rosca cónica: 120. Rosca empalme: M4x0.7. Tensión [v]: 5,4. Versión: Instant heating. Índice: DG-672.

Trodo

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