Denso Bujía Standard W22epu. Encienda el máximo rendimiento con la bujía estándar DENSO W22EPU. Cuenta con el electrodo de masa con ranura en U patentado para una combustión superior, una mayor economía de combustible y una aceleración más suave. Su electrodo central con núcleo de cobre garantiza una excelente conductividad térmica, evitando el sobrecalentamiento. Preencendida de fábrica y construida con un aislante de cinco nervaduras para evitar descargas eléctricas, esta bujía de calidad OE garantiza un arranque fiable y un funcionamiento constante del motor. Experimente la ingeniería de clase mundial de DENSO para su vehículo. Bujía estándar con ranura en U DENSO W22EPUMejora el sistema de encendido de tu vehículo con la bujía estándar DENSO W22EPU, una representación de ingeniería de precisión y calidad de equipo original (OE). Como líder mundial en tecnología automotriz, DENSO ofrece componentes en los que confían los principales fabricantes de automóviles a nivel mundial. Esta bujía está diseñada para restaurar y mejorar el rendimiento de tu motor, ofreciendo una fiabilidad, eficiencia y longevidad inigualables para una amplia gama de aplicaciones automotrices.La innovación destacada de la W22EPU es su electrodo de masa patentado con ranura en U. Este diseño avanzado fue diseñado por DENSO para permitir un proceso de combustión más completo y eficiente. La ranura única en el electrodo de masa permite que la chispa desarrolle un núcleo de llama más grande y caliente. Esto, a su vez, promueve una expansión del frente de llama más rápida, lo que resulta en una combustión de combustible más completa. Para el conductor, esto se traduce en beneficios tangibles: mejora de la economía de combustible, aceleración más suave y receptiva, ralentí estable y una reducción de las emisiones nocivas. Elige la bujía con ranura en U para un encendido más inteligente y eficiente.Diseñada para una mayor durabilidad y un rendimiento constante en condiciones extremas, la DENSO W22EPU cuenta con un electrodo central con núcleo de cobre. Este diseño proporciona una conductividad térmica superior, lo que permite que la bujía disipe el calor de forma rápida y eficaz. Esto evita que la bujía se sobrecaliente, lo que puede provocar preignición y daños potenciales en el motor, garantizando un funcionamiento fiable en todos los rangos de temperatura. Esta gestión térmica se mejora aún más con el sello dual de cobre y vidrio, que une magistralmente el electrodo central y el aislante. Esto crea un sello completamente hermético, evitando fugas de gas de combustión y manteniendo la compresión óptima del motor y el rendimiento durante toda la vida útil de la bujía.La fiabilidad es innegociable, por eso cada bujía DENSO W22EPU se pre-enciende al 100% en fábrica. Este riguroso proceso de control de calidad garantiza un rendimiento impecable y un funcionamiento fiable desde el primer momento. Además, el exclusivo diseño del aislante de cinco nervios reduce el riesgo de descargas superficiales, un fenómeno por el cual el voltaje de encendido viaja por el exterior de la bujía en lugar de cruzar el espacio. Al prevenir esto y disminuir la pérdida de voltaje, el diseño garantiza que la energía máxima se entregue a la punta del electrodo, produciendo una chispa fuerte y consistente para un arranque fiable y un funcionamiento suave del motor en todas las condiciones. Como pieza de equipo original en numerosas aplicaciones automotrices, la W22EPU ofrece un ajuste perfecto y un rendimiento probado en el que puedes confiar.Características:- Pre-encendido al 100% para garantizar un funcionamiento fiable- Electrodo central con núcleo de cobre para una conductividad térmica superior- El exclusivo aislante de cinco nervios reduce las descargas superficiales y la pérdida de voltaje- El sello dual de cobre y vidrio une el electrodo central y el aislante para un sello hermético- Equipo original en aplicaciones automotricesEspecificaciones:- Tipo de electrodo central: Estándar- Material de la punta del electrodo: Aleación de níquel- Forma del electrodo de masa: Ranura en U- Rango térmico: 22- Tamaño hexagonal: 20.6 mm (13/16 pulgadas)- Calibración de la chispa: 0.8 mm (0.031 pulgadas)- Calibración de la chispa imperial: 0.031 pulgadas- Calibración de la chispa métrica: 0.8 mm- Configuración del terminal: Espárrago roscado- Alcance de la rosca: 19.1 mm (3/4 pulgadas)- Tamaño de la rosca: 14 mm- Tipo: Sin resistencia. tradeinn Motardinn
AmazonLos componentes de este producto cumplen o sobrepasan las especificaciones de la fabricación y material de Origen La tapa del distribuidor recibe un alto voltaje secundario del rotor y de la bobina, cada cable de encendido está conectado a la tapa, y son éstos los que completan el flujo de corriente hacia la bujía de encendido Si no se remplaza la tapa del distribuidor, sus torres pueden oxidarse o corroerse generando asi una alta resistencia secundaria en el rotor y originar falla en el ICM, kilometrage reducido, luz indicación de mal funcionamiento, falla del convertidor catalítico, o en la detección de emisiones Calidad Premium Nippon Pieces Services, Su mejor elección en autorecambios Japoneses y Coreanos
TrodoBujía de encendido DENSO W22EP-U. Precio: 1.98 Euros. Ahorre dinero – ordene de Trodo! Comprobación de compatibilidad gratuita por cada pedido! Adecuado para coches como AUDI, FIAT, FORD, MERCEDES-BENZ, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, VW.
Especificaciones del producto
| Marca | DENSO |
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