ECSiNG

ECSiNG 2 Tapas para Depósito de Expansión Agua del Radiador 1306J5 1306.J5 Compatible con Citroën DS3 Gasolina Y Diésel Modelos.

Name: ECSiNG 2 Tapas para Depósito de Expansión Agua del Radiador 1306J5 1306.J5 Compatible con Citroën DS3 Gasolina Y Diésel Modelos.
Brand: ECSiNG
SKU: 76f6784e8e2a3117c44fdb7f3dbe039b
Price: 11.09 EUR
Availability: InStock

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Imagen de ECSiNG 2 Tapas para Depósito de Expansión Agua del Radiador 1306J5 1306.J5 Compatible con Citroën DS3 Gasolina Y Diésel Modelos.

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Descripción

Amazon Reemplazo de números OEM : 1306J5, 1306.J5, que es un reemplazo directo del viejo o roto. Compatibilidad : Este producto es compatible con Citroën DS3 y es adecuado para la mayoría de los modelos diésel y gasolina. Nunca retire el tapón de la botella de agua con el motor caliente. El tapón podría salir volando al retirarlo y el refrigerante caliente podría quemarle las manos. Si debe retirarlo, cúbralo con un paño adecuado, gírelo lentamente para liberar la presión y luego retírelo con cuidado. Nunca introduzca los dedos en el refrigerante caliente. El sistema de refrigeración del vehículo está presurizado. El punto débil es el tapón de expansión, diseñado para aumentar la presión del sistema a 1,4 bar. Si el tapón se adelgaza, puede tener fugas, lo que provoca una pérdida de refrigerante. Los motores antiguos usan refrigerante azul/verde, mientras que los más nuevos usan refrigerante rosa. El refrigerante rosa se puede usar en motores antiguos, pero el azul/verde no se puede usar en motores nuevos. Nunca llene el sistema de refrigeración solo con agua, ya que se congelará y dañará el radiador. Use siempre una cantidad adecuada de refrigerante.

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Reemplazo de números OEM : 1306J5, 1306.J5, que es un reemplazo directo del viejo o roto. Compatibilidad : Este producto es compatible con Citroën DS3 y es adecuado para la mayoría de los modelos diésel y gasolina. Nunca retire el tapón de la botella de agua con el motor caliente. El tapón podría salir volando al retirarlo y el refrigerante caliente podría quemarle las manos. Si debe retirarlo, cúbralo con un paño adecuado, gírelo lentamente para liberar la presión y luego retírelo con cuidado. Nunca introduzca los dedos en el refrigerante caliente. El sistema de refrigeración del vehículo está presurizado. El punto débil es el tapón de expansión, diseñado para aumentar la presión del sistema a 1,4 bar. Si el tapón se adelgaza, puede tener fugas, lo que provoca una pérdida de refrigerante. Los motores antiguos usan refrigerante azul/verde, mientras que los más nuevos usan refrigerante rosa. El refrigerante rosa se puede usar en motores antiguos, pero el azul/verde no se puede usar en motores nuevos. Nunca llene el sistema de refrigeración solo con agua, ya que se congelará y dañará el radiador. Use siempre una cantidad adecuada de refrigerante.