ELRING 299.800 Junta de Culata 84 metálica multilámina izquierda AUDI: Q7, Q5, A8 D4, VOLKSWAGEN: Touareg II
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45,15 €
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Descripción
La junta de culata 299.800 de ELRING es una pieza fundamental para mantener el rendimiento y la fiabilidad de los motores de diversas marcas significativas. Fabricada con tecnología de última generación, esta junta metálica multilámina tiene un diámetro de 84 mm y un espesor de montaje de 1,58 mm, lo que la convierte en una opción ideal para diversas aplicaciones en vehículos.
Compatibilidad
La junta 299.800 es compatible con varios modelos de coches, garantizando una amplia cobertura en el mercado. A continuación, se detallan las marcas y modelos más relevantes:
- AUDI
- A4 B8 Sedán
- A5 B8 Coupé
- A4 B8 Avant
- A5 B8 Sportback
- A6 C7 Allroad
- A4 B8 Allroad
- Q5
- Q7
- Touareg II
- PORSCHE
- Panamera
- Cayenne
Especificaciones Técnicas
La junta de culata presenta un diseño optimizado que incluye diferentes características técnicas esenciales:
- Diámetro: 84 mm
- Espesor de montaje: 1,58 mm
- Lado de montaje: Izquierda
- Número de orificios: 1
- Saliente de pistón desde: 0,82 mm
- Saliente de pistón hasta: 0,92 mm
- Tipo de junta: Junta metálica multilámina
- Índice: EL299800
Importancia de la Junta de Culata
La junta de culata es vital para sellar la cámara de combustión, manteniendo la compresión y evitando la fuga de líquidos y gases. Al recibir temperaturas extremas y condiciones de funcionamiento severas, una junta de culata de calidad como la 299.800 garantiza que el motor funcione de manera eficiente y prolonga la vida útil del vehículo. Además, su diseño multilámina minimiza el riesgo de deformaciones y garantiza un sellado óptimo.
Conclusión
La junta de culata 299.800 de ELRING es una opción excelente para quienes buscan calidad y compatibilidad en la reparación o mantenimiento de sus automóviles. Con su alto estándar de fabricación y especificaciones técnicas, representa una solución fiable y duradera para motores de alta gama de AUDI, VOLKSWAGEN y PORSCHE. Adquirir esta junta es asegurar un rendimiento óptimo y una larga vida útil del motor.
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La junta de culata 299.800 de ELRING es una pieza fundamental para mantener el rendimiento y la fiabilidad de los motores de diversas marcas significativas. Fabricada con tecnología de última generación, esta junta metálica multilámina tiene un diámetro de 84 mm y un espesor de montaje de 1,58 mm, lo que la convierte en una opción ideal para diversas aplicaciones en vehículos.
Compatibilidad
La junta 299.800 es compatible con varios modelos de coches, garantizando una amplia cobertura en el mercado. A continuación, se detallan las marcas y modelos más relevantes:
- AUDI
- A4 B8 Sedán
- A5 B8 Coupé
- A4 B8 Avant
- A5 B8 Sportback
- A6 C7 Allroad
- A4 B8 Allroad
- Q5
- Q7
- Touareg II
- PORSCHE
- Panamera
- Cayenne
Especificaciones Técnicas
La junta de culata presenta un diseño optimizado que incluye diferentes características técnicas esenciales:
- Diámetro: 84 mm
- Espesor de montaje: 1,58 mm
- Lado de montaje: Izquierda
- Número de orificios: 1
- Saliente de pistón desde: 0,82 mm
- Saliente de pistón hasta: 0,92 mm
- Tipo de junta: Junta metálica multilámina
- Índice: EL299800
Importancia de la Junta de Culata
La junta de culata es vital para sellar la cámara de combustión, manteniendo la compresión y evitando la fuga de líquidos y gases. Al recibir temperaturas extremas y condiciones de funcionamiento severas, una junta de culata de calidad como la 299.800 garantiza que el motor funcione de manera eficiente y prolonga la vida útil del vehículo. Además, su diseño multilámina minimiza el riesgo de deformaciones y garantiza un sellado óptimo.
Conclusión
La junta de culata 299.800 de ELRING es una opción excelente para quienes buscan calidad y compatibilidad en la reparación o mantenimiento de sus automóviles. Con su alto estándar de fabricación y especificaciones técnicas, representa una solución fiable y duradera para motores de alta gama de AUDI, VOLKSWAGEN y PORSCHE. Adquirir esta junta es asegurar un rendimiento óptimo y una larga vida útil del motor.