Elring Junta de Culata 764.396 - Mercedes-Benz Clase S Coupé y Berlina

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Descripción

Junta de Culata ELRING, referencia 764.396, diseñada como junta de metal y material blando para montaje en la derecha. Sus dimensiones clave son un espesor de 1,22 mm y un diámetro de 98,7 mm, con un espesor de montaje de 1,15 mm. Fabricada por ELRING, corresponde a un componente nuevo y de calidad para aplicaciones automotrices específicas. Este repuesto se identifica también por su código de fabricante EL764396 y por los números de producto 1170160920, 1170161320 y 1170161520 (asociados a variantes de la junta). Asegura la adaptación en sistemas de culata compatibles con ciertas plataformas de Mercedes-Benz y vehículos relacionados.

Especificaciones

  • Lado de montaje: derecha
  • Espesor: 1,22 mm
  • Espesor de montaje: 1,15 mm
  • Diámetro: 98,7 mm
  • Tipo de junta: Junta de metal y material blando
  • Número de fabricante: 764.396

Compatibilidad

Compatible con Mercedes-Benz CLASE (W126, W463, C126) y SL (R107, C107); PUCH G-MODELL (W463); ISDERA IMPERATOR.

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Junta de Culata ELRING, referencia 764.396, diseñada como junta de metal y material blando para montaje en la derecha. Sus dimensiones clave son un espesor de 1,22 mm y un diámetro de 98,7 mm, con un espesor de montaje de 1,15 mm. Fabricada por ELRING, corresponde a un componente nuevo y de calidad para aplicaciones automotrices específicas. Este repuesto se identifica también por su código de fabricante EL764396 y por los números de producto 1170160920, 1170161320 y 1170161520 (asociados a variantes de la junta). Asegura la adaptación en sistemas de culata compatibles con ciertas plataformas de Mercedes-Benz y vehículos relacionados.

Especificaciones

  • Lado de montaje: derecha
  • Espesor: 1,22 mm
  • Espesor de montaje: 1,15 mm
  • Diámetro: 98,7 mm
  • Tipo de junta: Junta de metal y material blando
  • Número de fabricante: 764.396

Compatibilidad

Compatible con Mercedes-Benz CLASE (W126, W463, C126) y SL (R107, C107); PUCH G-MODELL (W463); ISDERA IMPERATOR.



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