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Bomba de combustible eléctrica con filtro, diseñada para uso en vehículos con sistema de inyección SPI. Incluye filtro y ofrece especificaciones técnicas relevantes para su instalación: alimentación de 12 V, caudal de 75 l/h, presión de servicio de 0,3 bar y montaje junto al depósito de combustible. Las dimensiones y conexiones permiten adaptarla a distintos modelos compatibles, y se destaca la necesidad de verificar la compatibilidad con el vehículo mediante los datos del propio coche antes de la sustitución.
Características técnicas
- Tensión: 12 V
- Lado de montaje: junto al depósito de combustible
- Diámetro: 36 mm
- Diámetro 1: 8 mm
- Diámetro 2: 19 mm
- Presión de servicio: 0,3 bar
- Caudal: 75 l/h
- Tipo de servicio: eléctrico
- Entradas/salidas: 1/1
- Con filtro
- Longitud 1: 66 mm
- Longitud 2: 97 mm
- Sistema de inyección: SPI (inyección central)
- Artículo complementario: con filtro
- Garantía: 4 años
Compatibilidad y verificación
Compatible con modelos VW como Golf II y Golf I, Polo II y Polo, Corrado, Scirocco II, Jetta II y Passat, así como Seat Ibiza I y Toledo I; también se indica compatibilidad con algunas versiones de Mercedes-Benz y Ford según la lista de referencias. Se recomienda comprobar la compatibilidad de la pieza de recambio con su vehículo utilizando los datos del mismo y tener en cuenta cualquier restricción o criterio existente.
ATENCIÓN - Utilice los datos de su vehículo para comprobar si esta pieza de recambio es compatible con su vehículo y respete las restricciones/criterios existentes.
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