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Material: aluminio 6061 T6. Características: corte por láser/sinterizado, superficie anodizada. Cantidad en el paquete: un par. El color puede presentar una diferencia del 5 % respecto a las fotos mostradas en línea. Por alguna razón, la CRF300L y la Rally tienen una altura de asiento muy elevada (más de 88,9 cm y más alta que la Africa Twin), especialmente para una moto de pequeña cilindrada para principiantes. Así que tenemos algunas opciones para que tus pies vuelvan firmemente al suelo. Nos complace ofrecer bieletas de descenso para la Honda CRF300L y Rally, que reducen la altura de la moto en 44,5 mm. Compatibles con la CRF300L estándar 2021-2022 y la versión Rally. A tener en cuenta: Todas las bieletas de descenso modifican la relación de palanca del sistema de suspensión trasera, haciendo que el muelle trasero resulte más blando. Y ya es demasiado blando para la mayoría de usuarios, ya que está configurado para una persona principiante de unos 45 kg. Si circulas principalmente por carretera, probablemente no sea un gran problema, pero si conduces fuera de ella sobre superficies sueltas, tenderá a hacer que la moto se vaya de delante en las curvas en lugar de trazarlas con precisión. El tren delantero tenderá a irse de delante, si se entiende. Por lo general, también recomendamos que, al instalar una bieleta de descenso, se suban las horquillas todo lo posible sin que lleguen a tocar la parte inferior del manillar (siempre que no se hayan instalado elevadores de manillar). También ofrecemos asientos rebajados que no alteran el comportamiento de la moto. El producto es fácil de instalar sin instrucciones. No incluye los tornillos; debes utilizar los originales. Compatible con: CRF 300L 2020-2025, CRF 300L Rally 2020-2025.