Fa1 Junta Colector de Escape 476-001

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Descripción

La junta colector de escape FA1, modelo 476-001, es una pieza altamente funcional que ha sido diseñada para cumplir con los estrictos estándares de rendimiento de los vehículos. Esta junta se instala en la cabeza cilíndrica del sistema de escape y es compatible con una amplia variedad de modelos de vehículos de las marcas Suzuki, Subaru y Fiat.

Compatibilidad de Vehículos

La junta FA1 es adecuada para los siguientes modelos:

  • Suzuki:
  • SWIFT III (MZ, EZ) en variantes 1.3 LPG (RS 413), 1.3 (RS 413, ZC11S), 1.5 4x4 (RS 415, ZD21S) y 1.3 4x4 (RS 413, ZD11S).
  • Ignis I y II
  • Jimny (modelo cerrado y abierto)
  • Grand Vitara II
  • Wagon R Hatchback
  • Liana y Liana Hatchback
  • SX4 y SX4 S-CROSS
  • Subaru:
  • JUSTY III
  • Fiat:
  • SEDICI

Descripción del Producto

La junta colector de escape juega un papel crucial en el sistema de escape de un vehículo, ya que garantiza que no haya filtraciones de gases y que el rendimiento del motor sea óptimo. La FA1 está construida con materiales de alta calidad y ha sido diseñada para cumplir o superar las especificaciones originales del fabricante. Esto no solo asegura un ajuste preciso, sino también una durabilidad extendida bajo el uso normal del vehículo.

Los números de referencia OE de esta junta incluyen: 14140T79J00000, 71742079, 14140T79J00, 1414079J00000, 1414069G01, 1414069G01000, 1414069G00, 1414069G00000, 1414069G02, y 1414069G02000, lo que facilita su identificación y verificación de compatibilidad con otros componentes del automóvil.

Instalación

La instalación de la junta colector de escape puede ser realizada por un mecánico calificado y no requiere modificaciones adicionales en el vehículo. Se recomienda seguir las directrices del fabricante para garantizar que se ajuste correctamente y funcione como se espera.

En resumidas cuentas, la junta colector de escape FA1 es una solución ideal para aquellos que buscan recambios de calidad para su vehículo. Su diseño preciso y su construcción robusta aseguran un excelente rendimiento, ayudando a maximizar la eficiencia del motor y a minimizar los problemas relacionados con el sistema de escape.

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La junta colector de escape FA1, modelo 476-001, es una pieza altamente funcional que ha sido diseñada para cumplir con los estrictos estándares de rendimiento de los vehículos. Esta junta se instala en la cabeza cilíndrica del sistema de escape y es compatible con una amplia variedad de modelos de vehículos de las marcas Suzuki, Subaru y Fiat.

Compatibilidad de Vehículos

La junta FA1 es adecuada para los siguientes modelos:

  • Suzuki:
  • SWIFT III (MZ, EZ) en variantes 1.3 LPG (RS 413), 1.3 (RS 413, ZC11S), 1.5 4x4 (RS 415, ZD21S) y 1.3 4x4 (RS 413, ZD11S).
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  • Liana y Liana Hatchback
  • SX4 y SX4 S-CROSS
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Descripción del Producto

La junta colector de escape juega un papel crucial en el sistema de escape de un vehículo, ya que garantiza que no haya filtraciones de gases y que el rendimiento del motor sea óptimo. La FA1 está construida con materiales de alta calidad y ha sido diseñada para cumplir o superar las especificaciones originales del fabricante. Esto no solo asegura un ajuste preciso, sino también una durabilidad extendida bajo el uso normal del vehículo.

Los números de referencia OE de esta junta incluyen: 14140T79J00000, 71742079, 14140T79J00, 1414079J00000, 1414069G01, 1414069G01000, 1414069G00, 1414069G00000, 1414069G02, y 1414069G02000, lo que facilita su identificación y verificación de compatibilidad con otros componentes del automóvil.

Instalación

La instalación de la junta colector de escape puede ser realizada por un mecánico calificado y no requiere modificaciones adicionales en el vehículo. Se recomienda seguir las directrices del fabricante para garantizar que se ajuste correctamente y funcione como se espera.

En resumidas cuentas, la junta colector de escape FA1 es una solución ideal para aquellos que buscan recambios de calidad para su vehículo. Su diseño preciso y su construcción robusta aseguran un excelente rendimiento, ayudando a maximizar la eficiencia del motor y a minimizar los problemas relacionados con el sistema de escape.



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