Febi Bilstein 17822 Disco de freno Delantero Macizo

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Descripción

El disco de freno FEBI BILSTEIN modelo 17822 es un componente esencial para garantizar la seguridad y el rendimiento de los vehículos, especialmente en el eje delantero. Su diseño robusto y materiales de alta calidad aseguran un óptimo rendimiento de frenado, lo que resulta en una mejor experiencia de conducción.

Especificaciones Técnicas

  • Altura: 27.1 mm
  • Diámetro del agujero central: 66.0 mm
  • Diámetro del orificio: 108.0 mm
  • Diámetro exterior: 266.0 mm
  • Espesor: 13.0 mm
  • Espesor mínimo: 11.0 mm
  • Número de orificios de fijación: 4
  • Fabricante: FEBI BILSTEIN
  • Tipo de disco: Macizo
  • Superficie: Barnizada
  • Lado de montaje: Izquierda / Derecha

Compatibilidad

Este disco de freno es compatible con diversos modelos de vehículos, destacándose en marcas como CITROËN y PEUGEOT. Entre los modelos específicos que pueden utilizar este componente se encuentran:

  • CITROËN [CITRO]
  • PEUGEOT [301, PARTNER Box Body/MPV, PARTNER MPV, PARTNER Platform/Chassis]

Ventajas del Producto

El disco de freno FEBI BILSTEIN 17822 ofrece múltiples ventajas, entre las que se incluyen:

  • Rendimiento Superior: Gracias a su construcción robusta y al uso de materiales duraderos, este disco de freno proporciona un rendimiento sobresaliente en condiciones de conducción exigentes.
  • Fácil Instalación: Con un diseño preciso y medidas estandarizadas, su instalación es bastante sencilla, lo que reduce el tiempo de inactividad del vehículo.
  • Seguridad: Un disco de freno en buen estado es crucial para mantener la seguridad en la carretera. El FEBI BILSTEIN 17822 cuenta con especificaciones que aseguran una frenada eficiente y segura.

Conclusión

El disco de freno FEBI BILSTEIN 17822 es una opción confiable y de alta calidad para quienes buscan mejorar el sistema de frenos de su vehículo. Con su diseño sólido y especificaciones precisas, este componente asegura un rendimiento excepcional y una conducción segura. Ideal para propietarios de vehículos CITROËN y PEUGEOT, este disco no solo cumple con los estándares del fabricante, sino que también provee un valor añadido al rendimiento general del automóvil.

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El disco de freno FEBI BILSTEIN modelo 17822 es un componente esencial para garantizar la seguridad y el rendimiento de los vehículos, especialmente en el eje delantero. Su diseño robusto y materiales de alta calidad aseguran un óptimo rendimiento de frenado, lo que resulta en una mejor experiencia de conducción.

Especificaciones Técnicas

  • Altura: 27.1 mm
  • Diámetro del agujero central: 66.0 mm
  • Diámetro del orificio: 108.0 mm
  • Diámetro exterior: 266.0 mm
  • Espesor: 13.0 mm
  • Espesor mínimo: 11.0 mm
  • Número de orificios de fijación: 4
  • Fabricante: FEBI BILSTEIN
  • Tipo de disco: Macizo
  • Superficie: Barnizada
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Este disco de freno es compatible con diversos modelos de vehículos, destacándose en marcas como CITROËN y PEUGEOT. Entre los modelos específicos que pueden utilizar este componente se encuentran:

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Ventajas del Producto

El disco de freno FEBI BILSTEIN 17822 ofrece múltiples ventajas, entre las que se incluyen:

  • Rendimiento Superior: Gracias a su construcción robusta y al uso de materiales duraderos, este disco de freno proporciona un rendimiento sobresaliente en condiciones de conducción exigentes.
  • Fácil Instalación: Con un diseño preciso y medidas estandarizadas, su instalación es bastante sencilla, lo que reduce el tiempo de inactividad del vehículo.
  • Seguridad: Un disco de freno en buen estado es crucial para mantener la seguridad en la carretera. El FEBI BILSTEIN 17822 cuenta con especificaciones que aseguran una frenada eficiente y segura.

Conclusión

El disco de freno FEBI BILSTEIN 17822 es una opción confiable y de alta calidad para quienes buscan mejorar el sistema de frenos de su vehículo. Con su diseño sólido y especificaciones precisas, este componente asegura un rendimiento excepcional y una conducción segura. Ideal para propietarios de vehículos CITROËN y PEUGEOT, este disco no solo cumple con los estándares del fabricante, sino que también provee un valor añadido al rendimiento general del automóvil.



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