FEBI BILSTEIN 19447 Bujía de precalentamiento 10V FORD: Focus 2, 2 Limousine, MONDEO 4 Turnier

Bujía de precalentamiento 19447 FEBI BILSTEIN

La bujía de precalentamiento 19447 de FEBI BILSTEIN es un componente esencial para el correcto funcionamiento de los motores diésel, especialmente en condiciones de arranque a bajas temperaturas. Esta bujía, diseñada con un diseño postincandescente, tiene una longitud de 25 mm y un roscado exterior de M10 x 1, lo que la convierte en una opción versátil y de alta calidad para numerosas aplicaciones en la gama de vehículos FORD.

Características del producto

- Tipo: Bujía de precalentamiento o bujía de incandescencia

- Modelo: FEBI BILSTEIN 19447

- Longitud: 25 mm

- Rosca exterior: M10 x 1

- Cantidad de piezas necesarias: 4

Compatibilidad

Esta bujía de precalentamiento es compatible con varios modelos de la marca FORD, incluyendo:

- Focus C-Max

- Focus 2

- Focus Mk1 Hatchback

- C-Max

- Tourneo Connect Mk1

- Transit Connect Mk1 Furgón

- Focus 2 Limousine

- Mondeo 4 Turnier

Además, es adecuada para motores de diferentes cilindradas, que van desde 0.6L hasta 4.4L, cubriendo un amplio rango de necesidades en cuanto a la mezcla de combustible, ya sea diésel, gasolina o híbrido.

Beneficios

Al usar la bujía de precalentamiento FEBI BILSTEIN 19447, se obtienen múltiples beneficios:

- Mejora el arranque en frío de los motores diésel, lo que resulta en un menor desgaste del motor y una mayor longevidad.

- Proporciona una combustión más eficiente del combustible, favoreciendo el rendimiento general del vehículo.

- Reduce las emisiones contaminantes, contribuyendo a un entorno más limpio.

Aplicaciones en diferentes tipos de motores

La bujía 19447 es adecuada para una gran variedad de sistemas de motorización, incluyendo los modernos sistemas TDI, CDI, EcoBoost y otros. Esto la hace ideal para aquellos que buscan una solución confiable y de alto rendimiento para su vehículo.

La bujía de precalentamiento FEBI BILSTEIN 19447 es una inversión que garantiza un rendimiento óptimo del motor, prolongando la vida útil del mismo y asegurando que siempre esté listo para arrancar, independientemente de las condiciones climáticas. En resumen, es un componente imprescindible para cualquier propietario de un vehículo FORD diésel que busque mejorar su eficiencia y fiabilidad.